美国派克parker OSP-P系列无杆气缸

美国派克/parker OSP-P系列无杆气缸

1.ORIGA 系统： ORIGA系统是一种全模块化的概念，提供具有导向和控制模块的气动或电动驱动，来满足个性化安装的要求。

②.   位于系统中心的气缸都有一种通用铝制表面，三个面上带有燕尾槽，用于安装支架、导轨等，为此系统主构件，所有模块化的选择都与之直接相联。

③. 系统模块化：●    气动驱动—为达到多用途和使用方便，将简单控制与高性 能相结合；往复运动和单一移动/传递应用，适合理想的点对点操作。

④. ● 电动丝杆驱动 —具有强大驱动力，的路径和位置控制。

●     电动同步带驱动—用于高速度、路径和位置控制及更长的行程。

●    不同的导轨选项适用于各种 定位的场合。

●    紧凑的设计方案，易于安装 和更新。

●    阀门和附件可直接装配到驱动系统上。

●    安装方式的多样性确保其整体安装之灵活。

⑤. 负载，作用力和力矩气缸的选择决定于：

●    可允许的负载、作用力和力矩。

●    可缸末端缓冲能力。这里的主要因素是将被缓冲的质量和开始缓冲时的活塞速度(除非使用外部缓冲，如液压缓冲器)。旁边的表显示了在轻负载、无震操作时的Zui大值，即使动态情况下也不应超过此值。

负荷及力矩数据以V ≤ 0.5m/s速度为基准。当计算出所受作用力时，通过特殊的应用和负载，考虑摩擦力的产生是基本的。

http://www.parker-gz.com  王嘉