美标型钢：中包堰、坝能适当的改变流动方向，有助于提高洁净度。拉坯速度与去除夹杂物的需要正好矛盾，因为颗粒在朝着液相穴终点方向上传输得更快。分离条件与几何尺寸紧密相关。通过降低钢流的穿透深度，可在某种程度上消除弧形连铸机的缺点，为此，开发出了电磁制动。对大板坯进行了大量测试，证实了不对称的存在，这是由浇注时的跃迁和异常导致的。这一现象的原因必须在工艺技术中查找：结晶器内的单侧流、滑动水口的节流、叉形浸入式水口两侧冒出的量不均衡等。
欧标型钢：
丁苯橡胶制成的轮胎可根据它们的重量和用途分成两大类：轿车轮胎。每支重约9.5kg，含橡胶和合成橡胶47%、碳黑21.5%、钢16.5%、1%、纺织纤维5%、添加剂7.5%和平衡矿物杂质。载重车或大客车轮胎。每支重45kg，含橡胶和合成橡胶45%、碳黑22%、钢25%、硫璜1%、添加剂5%和平衡矿物质。在UNSW实验室，对采用液滴法在卧式炉内往电炉渣（由OneSteel钢铁公司提供）中加入焦炭/橡胶混合物造泡沫渣的行为进行了分析。
日标型钢：
HG2592～2635-1997《钢制管法兰、垫片、紧固件》标准HG2593-1997板式平焊钢制管法兰（欧洲体系）、HG2594-1997带颈平焊钢制管法兰（欧洲体系）、HG2595-1997带颈对焊钢制管法兰（欧洲体系）、HG2596-1997整体钢制管法兰（欧洲体系）、HG2597-1997承插焊钢制管法兰（欧洲体系）、HG2598-1997螺纹钢制管法兰（欧洲体系）、HG2599-1997对焊环松套钢制管法兰（欧洲体系）、HG26-1997平焊环松套钢制管法兰（欧洲体系）、HG261-1997钢制管法兰盖（欧洲体系）、HG262-1997不锈钢衬里法兰盖（欧洲体系）、HG265-1997钢制管法兰焊接接头和坡口尺寸（欧洲体系）、HG2616-1997带颈平焊钢制管法兰（美洲体系）、HG2617-1997带颈对焊钢制管法兰美洲体系）、HG2618-1997整体钢制管法兰（美洲体系）、HG2619-1997承插焊钢制管法兰（美洲体系）、HG262-197螺纹钢制管法（美洲体系）、HG2621-1997对焊环松套钢制管法兰（美洲体系）、HG2622-1997钢制管法兰盖（美洲系）、HG2623-1997大直径钢制管法兰（美洲体系）、HG2626-1997钢制管法兰焊接接头和坡口尺寸（美洲体系）。
欧标方管S355JRH普遍材质