供应德克8G34蓄电池 12V60ah蓄电池报价
更新时间:2017-09-18 15:34:32 信息编号:5167585 发布者IP:124.65.210.137 浏览:31次![](http://image.11467.com/new/2017-06-02/5b5c05fecb3e87e49ab1e160fff83b98.jpg)
- 供应商
- 北京梦起源科技有限公司 商铺
- 认证
- 资质核验:已通过营业执照认证入驻顺企:第8年主体名称:北京梦起源科技有限公司组织机构代码:91110115MA00338C05
- 报价
- 人民币¥1560.00元每只
- 关键词
- 德克8G34蓄电池,德克12V60ah蓄电池
- 所在地
- 北京市大兴区中关村科技园区大兴生物医药产业基地天华大街9号院4号楼13层1605室
- 联系电话
- 15911119549
- 手机号
- 13366508454
- 联系人
- 李帅 请说明来自顺企网,优惠更多
- 让卖家联系我
产品详细介绍
Deka Unigy High Rate系列应用范围::
通信,电厂电站,导航后备电源,铁路信号及通信系统,航天航空军备电源,核潜艇,船舶备用电源,UPS不间断电源,自动供水系统,地球微波站等
德克蓄电池 美国德克蓄电池产品自1946年以来, 东宾制造就从事于为不同行业市场生产超凡品质的蓄电池。公司位于美guo宾州, 在一片3120亩的土地上,运行着全世界较大的单一地点的电池生产基地。 东宾公司创造性的计算机控制制造技术,和多达250道质量检测确保了每一块德克(DEKA)电池均能达到严格的质量和性能标准。 由于先进的技术和优越的性能,德克(DEKA)电池在全世界享有盛誉,应用广泛。东宾公司的质量保证体系已通过ISO9001, ISO/TS16949质量认证以及ISO14001 环保
德克主要包括德克Unigy I系列、德克Unigy II系列、德克Unigy高倍率系列、德克AGM系列以及德克Solar胶体系列、8G系列蓄电池。
DEKA 8G系列阀控式密封铅酸蓄电池采用先进的胶体技术,专为频繁深度放电、循环充放电应用而设计,提供优异的深度放电循环使用性能。耐高温特性,可用于高温环境中
产品主要特点
阀体
胶体化电解质
电脑铸造电源通路栅板和计算机控制的氧化物
低备用损失
槽式极板
由ICAO,IATA,以及DOT认定的不会溢出
美国制造
产品主要优点:
密封的结构消除周期性加水,腐蚀性酸挥发和溢出。
电解质不会层积,没有均衡充电的需要。
增强了苛刻运用下的耐性和深循环能力。
每月备用损失低于2%说明在运输和储存中的消耗微不足道。
保证电池间电压匹配。
空运容易安全,不需要专门的包装箱。
保证可靠的服务,支援和品质。
特性:
性能:
IPF极板槽式化成工艺
确保了单体电池间电压的一致性。
独立的低压自动密封安全阀
测试以防止电池早期失水失效。所有阻燃型电池都装有防火膜以加强安全性。
环氧树脂极柱密封设计
消除极柱漏液,延长电池寿命并保护周边精密的电子设备,并经的工厂测试确保长寿命和性能。
先进的吸液式玻璃纤维隔膜 (AGM)技术
采用特殊超细微孔隔膜以吸附所有电解液并降低内阻,增加容量,有效利用空间并消除漏液以确保安装和存储的安全性。
抗击穿的玻璃纤维隔膜
极低的内阻以提供超高倍率放电的同时可避免电池失效和短路以延长电池寿命。
重载加厚极板
经久耐用的双面涂膏极板及10年的设计寿命。
特殊的正板栅合金
纯铅,低钙和高锡合金提供了快速的高倍率电能。
铜合金嵌入式螺纹极柱
易于安装和维护并确保超高载流能力。
独特的穿壁焊式密封
优质的焊接确保了电池间大电流的传输。
增强的阻燃型聚丙烯(028%LOI)外壳和盖板
特殊的加强设计外壳在保护了电池的同时也增强了散热能力,并避免电池鼓胀变形和满足安全要求
8G系列蓄电池
特 性: |
性 能: |
IPF极板槽式化成工艺 |
确保了单体电池间电压的一致性。 |
胶体电解质 |
****测试以防止电池早期失水失效。 |
独立的低压自动密封安全阀 |
电解质不会分层,无需均衡充电。 |
超优等级的隔板 |
额外地延长了电池的寿命并提高了性能。 |
重载加厚极板 |
双面涂板增加了耐用性。 |
特殊的正板栅合金 |
**专利的钙铜合金极大地提高了电池性能和寿命。 |
独特的穿壁焊式密封 |
优质的焊接确保了电池间大电流的传输。 |
标准聚丙烯外壳和盖板 |
避免电池鼓胀变形和达到安全需求。 |
低自放电率 |
每月的自放电率低于2%确保了储运过程中极小的能量损失。 |
德克Unigy II系列
特 性: |
性 能: |
IPF极板槽式化成工艺 |
确保了单体电池间电压的一致性。 |
抗击穿的玻璃纤维隔膜 |
防止电池失效和短路以延长电池寿命。 |
重载加厚极板 |
使电池经久耐用并达到20年的设计寿命。 |
特殊的正板栅合金 |
纯铅和锡合金。 |
前面绝缘防护罩设计 |
安装简便。 |
可双向连接的极柱设计 |
电池间连接灵活。 |
MicrocatTM专利催化安全阀 |
提高电池高温特性。 |
阻燃型聚丙烯外壳和盖板 |
阻燃等级达到UL 94 V-0/>28% L.O.I |
Unigy I 系列
德克Unigy I 系列长延时系列:
特 性: |
性 能: |
IPF极板槽式化成工艺 |
确保了单体电池间电压的一致性。 |
重载加厚极板 |
经久耐用的双面涂膏极板及10年的设计寿命。 |
特殊的正板栅合金 |
纯铅,低钙和高锡合金提供了快速的高倍率电能。 |
铜合金嵌入式螺纹极柱 |
易于安装和维护并确保超高载流能力。 |
独特的穿壁焊式密封 |
优质的焊接确保了电池间大电流的传输。 |
德克AGM 系列
特 性: |
性 能: |
IPF极板槽式化成工艺 |
确保了单体电池间电压的一致性。 |
IPF独立的低压自动密封安全阀 |
IPF****测试以防止电池早期失水失效。 |
IPF重载加厚极板 |
双面涂板增加了耐用性。 |
IPF独特的穿壁焊式密封 |
优质的焊接确保了电池间大电流的传输。 |
IPF标准聚丙烯外壳和盖板 |
避免电池鼓胀变形和达到安全需求。 |
德克 Unigy 高倍率
特 性: |
性 能: |
IPF极板槽式化成工艺 |
确保了单体电池间电压的一致性。 |
重载加厚极板 |
经久耐用的双面涂膏极板及10年的设计寿命。 |
特殊的正板栅合金 |
纯铅,低钙和高锡合金提供了快速的高倍率电能。 |
铜合金嵌入式螺纹极柱 |
易于安装和维护并确保超高载流能力。 |
独特的穿壁焊式密封 |
优质的焊接确保了电池间大电流的传输。 |
胶体蓄电池指的是内部的电解液除硫酸外还含有二氧化硅之类的物质,使电解液呈现一种凝胶状态,可以更好的减少水损耗和杂质离子的迁移,还可以减少板栅的腐蚀以延长电池寿命。放电后及时充电,不要等电池放光了再充。充电器要用质量好的,这对电池寿命的影响很大。电池要充足电存放,存放处应阴凉干燥,不要靠近热源,不要阳光直射。存放3个月以上使用前应补电,存放三个月以上应做一次深充放。天热时充电注意电池温度不要过高,别把电池充鼓了,如手摸太热,可以停一停再充。冬天温度低,电池容易充不足,可以适当延长充电时间(如10%)。如是一组电池,当发现单只落后时应及时更换,可以延长整组的寿命
产品质量保证承诺
1、 售前技术咨询:可帮助用户设计,无偿提供技术咨询。
2、 交货日期及交货地点:保证在规定时间内按时送货到用户指定地点。
3、 安装督导:按需方要求负责设备的安装、调试、技术指导。
4、 产品的初验、试运行、终验:积极配合需方设备的初验、试运行、终验工作,并可根据用户的要求对产品的性能进行测试,保证设备正常运行
Deka AGM |
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电池型号 |
脚注 |
电压 (V) |
额定容量 C20 |
长 A(mm) |
宽 B(mm) |
盖高 C |
总高 D |
重量 (kg) |
端子位置 |
配套螺栓 / 螺母 |
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T/F |
E(mm) |
F(mm) |
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8AU1 |
Z |
12 |
32.5 |
197 |
130 |
165 |
184 |
10.6 |
T |
22 |
23 |
SS1/4 〃 -20 × 3/5 〃 |
|
|
|
|||||||
8AU1H |
HZ |
12 |
32.5 |
211 |
130 |
165 |
184 |
10.6 |
T |
30 |
23 |
SS1/4 〃 -20 × 3/5 〃 |
|
|
|
|||||||
8A 22NF |
G |
12 |
55 |
238 |
140 |
207 |
235 |
17.5 |
T |
42 |
38 |
SS5/16 〃 -18 × 1 1/4 〃 |
|
|
|
|||||||
8A 24 |
GH |
12 |
79 |
276 |
171 |
208 |
251 |
24 |
T |
52 |
40 |
|
|
|
||||||||
8A 24NH |
GH |
12 |
79 |
324 |
171 |
208 |
251 |
24 |
T |
56 |
39 |
|
|
|
||||||||
8A 27 |
BH |
12 |
92 |
329 |
171 |
214 |
248 |
28.6 |
T |
39 |
80 |
SS3/8 〃螺母 |
|
|
|
|||||||
8A 31DT |
HX |
12 |
105 |
329 |
171 |
214 |
238 |
31.3 |
T |
39 |
80 |
SS3/8 〃螺母 |
|
|
|
|||||||
8AGC2(6V) |
G |
6 |
187 |
260 |
181 |
249 |
276 |
32 |
T |
56 |
40 |
|
|
|
||||||||
8A 4D |
HS |
12 |
198 |
527 |
216 |
240 |
254 |
58.5 |
T |
56 |
58 |
SAE |
|
|
|
|||||||
8A 8D |
HS |
12 |
245 |
527 |
279 |
236 |
254 |
71.7 |
T |
75 |
58 |
SAE |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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