电子汽车衡的制造工艺关系到质量的好坏，对汽车衡的性能很重要。那么汽车衡的制造过程中需要注意哪些问题呢？
一、汽车衡秤体结构的选用
1、横截面用U型梁
U型截面闭口肋组成正交各向异性结构平台
刚度高，强度好，工艺性好，防腐性能高
2、横截面用型钢组焊
缺点：台面板的局部刚度低，必须增加横向筋板，需要封底板
3、结构布局（刚度强度计算）
承台结构形式选择（大梁式、箱型-钢板板组焊、箱型-型钢组焊、箱型-U型截面梁）
二、汽车衡结构的设计
成熟技术在汽车衡上的应用
三、汽车衡秤体制造过程
1、秤体制造工艺要求
剪板，折板：折弯成U型钢
U型梁定位加载预拱：确保尺寸一致
全自动埋弧焊：焊接质量高速度快
满称量标定调试：减少现场工作量
环保型油漆生产线：富锌底漆
喷砂抛丸：除锈
2、汽车衡秤体制造设备
大型剪板机
大型折弯机
预拱机
直线切割机
多头自动焊机
油漆设备除尘除漆雾
抛丸除锈
车辆超限超载认定标准
根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》（交通运输部令2016年第62号）规定，超限运输车辆是指有下列情形之一的货物运输车辆：
1、车货总高度从地面算起超过4米
2、车货总宽度超过2.55米
3、车货总长度超过18.1米
4、二轴货车，其车货总质量超过18000千克
5、三轴货车，其车货总质量超过25000千克
6、三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克
7、四轴货车，其车货总质量超过31000千克
8、四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克
9、五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克
10、六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克
前款规定的限定标准的认定，还应当遵守下列要求：
1、二轴组按照二个轴计算，三轴组按照三个轴计算
2、除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算，若每轴第侧轮胎为单轮胎，限定标准减少3000千克，但安装符合有关标准的加宽轮胎的除外。
3、车辆允许总质量不应超过各车轴允许荷之和
4、拖拉机、农用车、低速货车以行驶证核定的总质量为限定标准
5、符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限》（GB1589）规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆以及专用作业车，不认定为超限运输车辆