地铁车站信息联动LED显示屏
更新时间:2024-03-02 08:00:00 信息编号:5123787 发布者IP:183.17.60.176 浏览:172次- 供应商
- 深圳市欣彩科技有限公司 商铺
- 认证
- 资质核验:已通过营业执照认证入驻顺企:第8年主体名称:深圳市欣彩科技有限公司组织机构代码:91440300MA5EDU0G23
- 报价
- 人民币¥9800.00元每平方米
- 品牌
- 欣彩科技
- 型号
- 室内P4
- 亮度
- 1500cd
- 关键词
- 地铁LED显示屏,地铁导向标识系统LED显示屏,地铁扶梯联动导向标识牌
- 所在地
- 深圳市宝安区福海街道福园一路天瑞科技园A4栋4楼
- 联系电话
- 0755-36871151
- 手机号
- 15820414847
- 微信号
- 15820414847
- 业务经理
- 田先生 请说明来自顺企网,优惠更多
产品详细介绍
Ø LED 显示屏具体技术要求如下表:
n 扶梯连动牌(300mm³300mm)
序号 |
项目 |
P4.75 纯绿双基色显示屏(绿色、红色) |
1 |
点间距 |
4.75mm |
2 |
LED 灯 |
需采用等同于日本日亚、美国 CREE 或台湾亿光的 LED 灯,并要 求投标单位提供 LED 生产厂家针对本项目出具的授权函原件。 |
3 |
显示颜色 |
双基色 |
4 |
LED 分辨率 |
48*48 |
4 |
牌体尺寸 |
整体尺寸 300mm*300mm *130mm;显示尺寸 228mm*228mm |
5 |
技术要求 |
一、要求与站内电梯联动,实时体现当前电梯的运行状态; 二、内置语音提示功能: 扶梯语音提示器产品技术要求 输入电源 220V±15%,50HZ 红外感应开关控制,其探测距离 3 至 5 米,感应角度 90°至 120° 产品输出功率 5-10W 语音提示器自带音量调节开关 语音采用录音,语音时间应不少于 40 秒,语音可改变 产品寿命不少于五年(每天工作不少于 20 小时) 语音中英维 |
6 |
亮度 |
600cd/平米 |
7 |
产品要求 |
投标人应承诺所提供的产品均满足招标人的要求,投标人如果提供 的产品不能满足招标人的需求,或合同执行期间所提供的产品与分 供方情况表内容不一致,或其他违约行为,招标人有权另选其他品 牌作为替代产品来要求投标人供货。 地铁车站信息联动LED显示屏 |
n 可动导向牌(1200mm³300mm、1500mm³300mm、1800300mm、2400mm³300mm)
序号 |
项目 |
P4.0 表贴三合一全彩 |
1 |
点间距 |
4.0mm |
2 |
分辨率 |
62500 点/平米 |
3 |
LED 灯 |
需采用等同于日本日亚、美国 CREE 或台湾亿光的 LED 灯, 并要求投标单位提供 LED 生产厂家针对本项目出具的授权函 原件。 |
4 |
屏体分辨率及显示尺 寸 |
1200*300 型:288*64 (显示尺寸:1152mm*256mm) |
1500*300 型:352*64 (显示尺寸:1408mm*256mm) |
1800*300 型:416*64 (显示尺寸:1664mm*256mm) |
||
2400*300 型:576*64 (显示尺寸:2304mm*256mm) |
||
5 |
外壳防护等级 |
≥IP41 |
6 |
控制要求 |
预留远程控制接口,支持 485 及网络控制方式,提供配套调 试软件。 |
7 |
外框要求 |
1、前面加透明保护板,同时结构需充分考虑方便维护; 2、LED 厂家不但要提供外框,还需制作部分配套吊件。 |
8 |
牌体尺寸 |
高 300mm,单面屏厚度不超过 80 mm,双面屏厚度不超过 130 mm |
9 |
亮度 |
1100cd/平米 |
10 |
屏幕水平视角 |
±70 度 |
11 |
预存图片数量 |
不少于 30 幅 |
12 |
屏幕垂直视角 |
±70 度 |
13 |
使用寿命(半衰期) |
10 万小时 |
14 |
设计寿命 |
13 年(按每天运行 20 小时) |
15 |
产品要求 |
投标人应承诺所提供的产品均满足招标人的要求,投标人如 果提供的产品不能满足招标人的需求,或合同执行期间所提 供的产品与分供方情况表内容不一致,或其他违约行为,招 标人有权另选其他品牌作为替代产品来要求投标人供货。 |
n 综合咨询牌为不锈钢边框,内嵌 LCD 显示屏,根据需要设置为 42 吋和 55 吋两
种规格。LCD 显示屏应采用国际知名品牌工业级产品,且不低于以下指标: a) 工业级产品支持 7³24 小时开机;
b) 宽高比 16∶9;
c) 分辨率 1920³1080;
d) 图像格式 PAL、NTSC,支持 1080p、1080i 及 720p; e) 对比度 1000∶1;
f) 亮度 ≥400cd/㎡; g) 响应时间 ≤8ms;
h) 可视角度 ≥176°(水平、垂直);
i) 寿命:8 万小时(可使用 12 年,按每天连续使用 18 小时计); j) 无故障工作时间:≥50000 小时;;
k) 功耗:<400W;
l) 背光灯类型:LED 发光二极管; m) 自带一体化音箱;
n) 带控制端口可进行远程控制; o) 具备国家强制性 3C 认证证书;
p) 环境要求:-15℃~+50℃,10%~95%RH;
q) 支持媒介类型:SD/CF/USB,带安全保护锁,防止随意更换 CF 卡;
r) 支持音视频编码格式:MP4(AVI, DIVX,XVID)、MPG2(DVD,VOB、 mpeg)、MPG1(VCD,DAT,)MP3、JPG,支持滚动字幕,单曲重复、 全卡重复、文件夹重复、不重复播放。
n 便携维护终端采用国际知名品牌产品,采用市场主流配置,其基本配置不得低 于以下指标:
a) 操作系统:Windows 中文版 b) 处理器:Inteli7 四核处理器 c) 主频:≥2.4GHz
d) 内存:标配 4GB,大支持 16GB e) 独立显卡,显存 1G
f) 硬盘:250GB 以上
g) 网卡:100/1000M 以太网卡
h) 无线网卡:支持 802.11a/g/n 无线协议
i) 显示器:15.6 彩色 TFT XGA,分辨率不低于 1920 x 1080 j) 光盘驱动器:内置光驱
k) 键盘/鼠标:102 键兼容键盘/3 键鼠标
l) 端口/连接器:1 个 VGA ,1 个耳机/线路输出,1 个 DC 电源,1 个 RJ-11
(调制解调器),1 个 RJ-45(网卡),1 个蓝牙端口,2 个 USB2.0 端口、2 个 USB3.0、1394 接口、系统调试接口。
⑤ 控制说明:
Ø 悬挂式可动导向牌 LED 显示屏控制方式为采用单机存储、无线遥控,预留网络连线 接口;
Ø 不少于 256MB,预存不少于 30 幅显示图片;
Ø 牌体内部需有无线路由器,实现无线控制加载画面的功能,用硬件断电的手段控制 启用与停用该功能;同时应有对人员的登陆、操作进行记录功能;在更新或加载画 面时,画面应进行清空,并且显示调节操作提示画面;
Ø 每个车站配备二个遥控器,并保证本线路内的所有遥控器通用。操作员可通过手持 遥控器来更改牌体内容(预存)。同时可通过遥控器来进行屏体的开关以及亮度调 节(不低于 8 级),且要求遥控器在更改双面屏画面时可只对其中一面进行更改;
Ø 需设置 USB 接口,能自动读取 U 盘的信息,实现加载或更新画面功能;每个车站配 备二个 16G 的 U 盘,并保证本线路内的所有 U 盘通用。同时应有对人员的登陆、操 作进行记录功能;在更新或加载画面时,画面应进行清空,并且显示调节操作提示 画面。
Ø LED 屏体预留网络接口。
地铁车站信息联动LED显示屏
Ø LED 无线遥控具体技术要求如下表:
序号 |
项目 |
技术指标 |
主要参数 |
||
1 |
处理器 |
Atheros AR5005VL&180MHz MIPS R4000 |
2 |
Flash 内存 |
4M |
3 |
DRAM 内存 |
32M |
4 |
WAN 接口 |
10/100baseT |
5 |
LAN 接口 |
10/100baseT*4 |
6 |
天线接口 |
SMA 接口 |
7 |
协议 |
NAT, PPPoE, NTP, HTTP, DHCP, TCP/IP, UDP, PAP, CHAP, RIP1, DDNS |
8 |
VPN 支持 |
支持 |
9 |
Qos 支持 |
否 |
10 |
防火墙 |
支持 |
11 |
无线标准 |
IEEE802.11b,g |
12 |
传输速率 |
108,54,48,36,24,18,12,11,9,6,5.5,2,1Mbps |
13 |
高传输速率(Mbps) |
108 |
其他参数 |
||
14 |
工作频段 |
2.4 - 2.4835 GHz |
15 |
覆盖范围 |
室内:100 米,室外:400 米 |
16 |
安全 |
IP,MAC 地址过滤,802.1x |
17 |
管理 |
WEB,TFTP,远程管理 |
环境参数 |
||
18 |
工作温度 |
-20~ 55℃ |
19 |
存储温度 |
-20-65℃ |
20 |
工作湿度 |
5% - 95% |
21 |
存储湿度 |
5% - 95% |
⑥ 软件说明:
LED 制造商应提供成熟的用户操作软件,具有以下功能:
Ø 牌体内节目的制作、管理、储存与播放控制;
Ø 应有对人员的登陆、操作进行记录功能;在更新或加载画面时,画面应进行清空, 并且显示调节操作提示画面;
Ø 实现显示控制器与 LED 便携维护终端之间的通讯协议,使得显示控制器依据 LED 终 端工作站发送的命令实现各项规定动作;
Ø 实现显示信息的各种动作方式;
Ø .实现软件升级功能,完成 FLASH 的擦写,以程序更新;
Ø 实现 LED 显示屏亮度调节功能,可根据需要对 LED 显示屏的亮度进行 8 级(或高于 8 级)调节。
⑦ 分类说明:
Ø 导向标识牌(DIR):设置在换乘站站厅、站台经常调整运营方向位置,采用悬挂式, 居中设置;类型为 DIR-39A*、DIR-02A*、DIR-03A*、DIR-04A*;尺寸为 300³300
(mm)、1200³300(mm)、1500³300(mm)、2400³300(mm)。示例见下图:
DIR-39A*
DIR-02A*
四、导向标识系统
(1)功能要求 1)综合考虑车站内部客流状况,方便乘客乘车及出站,确保客流畅通;
2)明确表示站外有关资讯(如:公交接驳、街区图等),方便乘客正确出站;
3)避免由于车站内空间的复杂造成乘客错误换乘的现象;
4)根据车站出入口和街区的具体形式布置站外标识牌,方便乘客正确辨识地铁车站的 方向。
(2)安全性 安全性主要包括:设备安全、结构安全、电气安全、施工安全、应急安全、环保安全。
1)设备安全
①标识牌所用的材料应有足够的强度,能承受一定程度的碰撞和冲击;
②标识牌、悬挂件等外部不能有尖角、锋边、毛刺等,避免对乘客及操作员的伤害;
③抗 8 级地震,吊件及挂件的力学性能参考值如下表:
名称 |
荷载р(N) |
要求 |
吊件 |
3600 |
三个试件残余变形量平均值不大于 2.0mm 大值不大于 2.5mm |
挂件 |
600 |
挂件两角剖不允许有变形 |
④预埋件与牌体结构连接力学性能参考值如下表
名称 |
荷载 |
要求 |
||||
抗推力 |
2000N |
1.2 米高度,距离 1 米 冲击不变形 |
||||
抗风载 |
300Pa |
达到 25m/s(12 级风)的风速不变形 |
注:站内落地式标识牌预埋件需直接固定在建筑结构板上,由于站外广场地面基础大部
分为回填土,站外落地式标识牌应做钢筋混凝土基座。
标识牌悬挂结构,标识牌与混凝土顶板、标识牌与墙面、地面的连接固定,其承载力、
拉力等要求有足够的结构强度,并符合国家有关标准。 投标人须负责在深化设计阶段提供对标识牌挂接结构、地面安装结构进行专业结构力学计算(含预埋件的拉拔实验),并提交计算报告,由设计方确认。 2)电气安全 标识牌的照明控制是通过导向标识系统单独配电来操作的。
①导向标识系统应具有独立的电气开关和漏电保护开关,每个带电牌体内部均应设置漏 电保护开关。
②电线质量要求:选用低烟无卤的阻燃电线,需符合国家规范,并符合相应的技术说明。
③为满足车站的防火要求,应使用低烟、低毒及防火花等特性的绝缘材料和外包材料。
④标识牌应有良好的防漏电措施以保证外壳不带电。标识牌内部应走线合理,采用封闭 式连接,没有裸露线头在外。箱体中的电线敷设在金属套管或走线槽内,出口处均有保护套。
⑤标识牌与外接电源的接线应加装金属蛇皮管护套,该电源线从标识牌的左上角预留孔 穿出,孔边加胶塞等保护套,以防电源线被割破。
⑥根据乌鲁木齐的气候环境特点以及地铁的特殊环境特点对标识牌采取必要的防护措 施。例如防盗、防风、防雨、防雪、防雹、防雷、防尘、防水、防酸碱、防潮、防霉、防锈、 防虫,高低温保护、抗冲击等,确保正常工作。投标人应提出具体的解决方案。
3) 可靠性
导向标识系统应具有可靠性,保证标识牌能适应乌鲁木齐轨道交通 1 号线的运营条件。 投标人应对导向标识系统可靠性设计做出详细说明和建议。
4) 环境适应性
①标识牌所使用的各种材料应能适应乌鲁木齐的气候条件。
②标识牌所使用的各种材料应能适应尘土、高温、潮湿、震动、静电等恶劣环境。
③标识牌所使用的各种材料应满足防火、防潮、防酸碱和防水的要求。
地铁车站信息联动LED显示屏
标识牌满足温/湿度环境条件表
项 目 |
温 度 |
湿 度 |
极限低温 |
标识牌 |
-35~50℃ |
5%~95%RH |
-40℃ |
5) 可维修性
标识牌应进行可维修性设计。应做到降低维护保养需求、减少维修作业次数、减少维修 时间、简化维修操作,减少零配件,减少出错可能性等。可维修性设计应密切结合可靠性、
安全性、可使用性、可测试性、零配件总量等进行设计。
①方便性 当维修人员维修某部件时无需拆除其他部件; 在维修或更换某部件时无需拆换箱体。
②互换性 紧固件及标准件采用公制; 相同功能的部件可以互换。
③可修复性 所有的机构组件都设计成可具修复性; 所有的设备都可以在现有维修条件下进行维修。
④安装和拆卸 相同尺寸设备的安装用同一规格的紧固件; 所有乘客接触到的标识牌外壳不得有外露紧固件; 易磨损的材料组件在现场拆换时间尽可能短。
⑤维修管理 投标人应对所有零配件进行编号,并协助招标人制定设备维护计划和对备品备件进行管理。
维修设备和工具投标人应提供专用维修设备和工具,以方便维修。 所有车站发光式标识牌采用由人工通过开关进行控制。
每个电光源型牌体内部设置 1 个空开,当标识牌出现故障、损坏时,车站维护人员应能 在短时间内对单个标识牌进行测试和维修,同时不能影响其他标识牌的工作。
项目 |
要求 |
材料部分 |
|
不锈钢牌号 |
SUS 304,表面发纹处理。 腐蚀填色不锈钢厚度为 2.0mm,标识牌不锈钢边框厚度不低于 2.0mm,装 饰包边不低于 1.5 mm |
铝型材牌号 |
性能指标不低于 6063 |
a.标识牌主体材料采用 2.5mm 厚氟碳喷涂铝型材,氟碳喷涂铝板要颜色 |
|
鲜明、有金属光泽、明显立体感强; |
|
b.抗酸雨、抗腐蚀、抗紫外线,20 年内涂层不褪色、不龟裂、不脱落、 |
|
不粉化; |
|
c.氟碳喷涂铝板质量要达到 AAMA2605-02 质量标准; |
|
d.外观上看不到的部件应采用足够强度的烤漆铝板。 |
|
油漆 |
a.涂料(油漆)应为高性能、高质量、耐久性涂料,与应用基层相容, |
适应当地的气候和环境条件; |
|
b.涂料应具有抗紫外线、耐臭氧、防霉和防虫害能力,固化过程中挥 |
|
发性有机化合物(VOC)排放量低; |
|
c.各种制作工艺及测定应满足相关国家标准 d.防火及安全要求 |
|
1)火焰扩散等级应不超过 1 级; |
|
2)点燃时,烟雾毒性应极低; |
|
3)闪点应低于 380℃; |
|
4)VOC 大排放以下不超过国际允许值为准。 |
|
油墨 |
a.油墨具有耐久性及耐化学性,色彩鲜艳准确,附着率强; b.涂层厚度均匀,无缺陷; |
项目 |
要求 |
|||||
c.印刷油墨必须达到抗紫外线四年以上及不褪色、不反光性,需满足日 常维修和清理卫生。 d. 应采用国际、国内知名品牌。 |
||||||
铝板 |
3003,符合 GB/T 5237.1-2000 规定,厚度不低于 2.0mm。 |
|||||
贴膜 |
a.必须使用有色的、背面涂有性丙烯酸粘合剂的铸塑型乙烯基薄 膜,用于粘贴不同背景的表面。 b.非照明显示部分必须用不透明的阻光薄膜制成,厚度大约为 90 微米。 c. 文字或图形必须按照图纸进行电脑切割,精度必须达到亚微米级。 d.性能要求表: |
|||||
性能 |
描述 |
单位 |
要求 |
|||
薄膜厚度 |
可接受厚度 |
毫米 |
小 0.08-0.10 |
|||
抗拉强度 |
在 23 摄氏度时,有能力抵受 拉力 |
公斤/平方 米 |
小 0.08-0.10 |
|||
抗皱 |
在受力情况下抗皱能力 |
毫米 |
小 0.4 |
|||
工作温度范 围 |
在此温度范围内使用 不会产生变形 |
摄氏度 |
-40 至 +77 |
|||
抗化学腐蚀 |
此抵抗温和性酸、碱及盐 |
-- |
-- |
|||
附着力 |
抗剥落 |
公斤/厘米 |
小 0.7 |
|||
色泽保存 |
抗褪色 |
在五年内无明 显的褪色及剥 落 |
||||
图案面板材料 |
透明聚碳酸酯板(Polycarbonate sheet,简称 PC 板 a.带有连续式照明内置灯具标识牌面板所用的材料,厚度为 3.0mm。 b.外置灯具标识牌必须用厚度为 3.0mm 的透明材料,防 紫外线 (UV),保证内部画面不变色,面板材料 10 年内不得有明显变化。 c.没有气泡、烟状波纹、气孔、刮擦伤和其他缺陷。在切割板片材料时, 必须留有适当的余量以备材料发生变形。所有的切割边都必须抛光处理。 具体技术指标为: 色泽均匀一致,无瑕疵 透光率不低于 88% 10 年内透明度、颜色不得有明显变化 性能符合 JIS K6735-95 检测标准 耐燃性达到 GB 8624 B1 级 d.所有材料必须符合本技术规格书及附件要求。 |
|||||
蓄光型材料 |
发光颜色为黄绿色,连续 10 个小时以上的发光时间,产品无毒、 无害、无辐射性,对人体不造成任何伤害。 |
|||||
钢化玻璃 |
符合 GB 9963-1998 优等品标准。 |
|||||
连结件、固定 件、连接锚栓 |
a.采用标准: GB50367-2006 《混凝土结构加固设计规范》 JGI145-2004 《混凝土结构后锚固技术规程》 JG160-2004 《混凝土用膨胀型、扩孔型建筑锚栓》 b. 应根据使用场所及荷载特性,选用不同类型的锚栓。 c.所有固定锚栓应满足以下要求: 1)固定锚栓的受力强度应满足牌体荷载要求,应同时满足拉力及剪 力的要求,且应考虑不小于 1.3 倍的安全系数。 2)固定锚栓的设计使用年限不应小于 20 年。 |
项目 |
要求 |
3)锚栓螺杆材质不低于 5.8 级钢,表面必须经特殊镀层处理,防腐 |
|
满足使用年限及条件要求。 |
|
4)应按规范要求进行非破坏性拉拔试验,并满足受力要求。 |
|
5)产品制造商应提供产品合格证书和使用说明书,包括锚杆的产品 |
|
质量合格证书(含钢号、尺寸规格等)、施工工艺及操作规程。 |
|
6)其它要求参考相关章节。 |
|
密封条 |
a.要对所有的密封条进行胶合处理,并将其机械固定在其各自的背板 |
上。 |
|
b.所有的密封条都应该用氯丁橡胶制作,并按照图纸规定安装。颜色必 |
|
须是黑色。点燃时,不会产生毒烟及明火。 |
|
c.投标人应保证所有的密封条三年内不变硬、不老化。 |
|
绝缘材料及外 包材料 |
低烟、低毒、防火花 |
灯具 |
a.标识牌日光灯采用金属外壳电子整流器,寿命必须大于 30000 小时。 |
b.灯具插头应考虑低频震动影响,采用高可靠灯具插头,投标人应对灯 |
|
具插头可靠性做出具体描述。 |
|
c.具体技术指标见下表 |
|
额定工作电压 220-240V |
|
安全容差 +/-15%-20% 184-264V |
|
电源频率 50/60HZ |
|
工作频率 >42HZ |
|
功率因数 0.96 |
|
漏地电流 <0.7mA(每一个镇流器) |
|
认证 *CCC²CE²ENEC²AS/NZS²EEI=A2 |
|
*RFI <30MHZ |
|
标准 |
|
²电磁干扰 EN55015* ²谐波 EN61000-3-2 |
|
²抗扰性 EN61547 |
|
²安全性 IEC61347-2-3 |
|
²性能 IEC60929 |
|
²振动和撞击测试 IEC68-2-6FC |
|
²质量标准 ISO9001 |
|
²环境标准 ISO14001 |
|
采用预热启动,有效保护灯丝,延长灯管寿命 |
|
总谐波失真必须小于 15%,符合 EMC 要求 |
|
采用预热启动,有效保护灯丝,延长灯管寿命 |
|
灯座具有防震性能,保证可靠接触;塑料采用 PC,弹片采用磷铜合金; |
|
提供中国 CCC 认证证书和检验报告。 |
|
d.电子整流器尺寸应满足标识牌预留给电子镇流器安装位置。 |
|
日光灯管 |
a.日光灯管采用高性能、高效率 T5 灯管,寿命必须大于 20000 小时。 |
b.具体技术指标见下表 |
|
氧化铝预涂层 |
|
10000 小时平均流明维持率必需达 92% 寿命达 20000 小时以上 |
|
光效及光输出更高,高达 104lm/W |
|
从启动至达到 80%高流明输出只需 30 秒 |
|
显色指数>85 |
|
PE 接线端子 |
标识牌金属外壳须与 PE 线可靠连接。 |
项目 |
要求 |
线缆、连接头、 开关 |
a.选用 1mm²低烟无卤的阻燃电线,需符合国家相关规范。 b.连接头与低压配电连接端为 4mm²,与标识牌内部连接为 1mm²,所有 端子均为铜制,防松脱设计。 c.采用按钮式开关,选用产品电气特性应满足要求,外形应美观。 |
工艺列表 |
||
钢构件表面处理 |
热浸镀锌,达到 GB/T 13912-2002 标准要求 |
|
铝型材、铝板表面处 |
氟碳漆喷涂(RGB 80%灰度) |
|
标识牌配件要求 |
悬挂件外形要平整、棱角清晰,切口无毛刺和变形。镀锌 层无有起皮、起瘤、脱落、腐蚀、损伤黑斑、麻点等缺陷。 |
|
标识牌内部 |
设置增光膜、反光膜、匀光膜。 |
|
灯具和配线保护 |
喷非硬化保护漆,内部采用耐热电线并固定,采用纤维保 护套管,内部布线采取暗装形式 |
|
箱体内部布线要求 |
箱体电源线从标识牌的左上角穿出,采取封闭式连接,无 裸露接头,采用金属套管或走线槽,出口处采用胶套或胶塞保 护 |
|
彩色丝印 |
油墨具有耐久性及耐化学品性;色彩鲜艳准确,附着率强; 涂层厚度均匀,无缺陷。 |
|
性能部分 |
||
牌体尺寸公差 |
边长偏差:≤±2mm,厚度偏差:≤±2mm,面板平整度:≤± 1mm,外框角度方正:≤±1% |
|
箱体外照明均匀度 |
平均照度(白底)500~800LuX,亮点与暗点照度差不 超过 25% |
|
燃烧性能 |
标识牌整体符合 GB 8624-1997 A 级,有机材料符合 GB 8624-1997 的 B1 级标准,必须出具消防部门认可的检验报告 |
|
标识牌的使用寿命 |
金属箱体:≥15 年,面层 PC 板:≥5 年,光源:≥8000 小时, 电气部分:≥10 年 |
|
外壳防护等级 |
站外:≥IP55,其他:≥IP42 |
地铁LED显示屏|地铁导向标识系统LED显示屏|地铁扶梯联动导向标识牌|地铁导向标识系统LED电子显示屏厂家|地铁电子显示屏知名品牌!
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