上海虹桥站总占地面积超过130万平方米,站房总建筑面积约23万平方米,其中铁路站房约10万平方米,雨棚面积约11万平方米,立体共分5层。北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路;南端与沪昆高速铁路接轨。
上海虹桥站于2008年7月20日正式开工建设,2010年7月1日启用,总投资超过150亿元人民币,总占地面积超过130万平方米,相当于3个天安门广场。
2014年上海虹桥站要建有轨电车 “8”字形南北两条环线共设30站。
上海虹桥综合交通枢纽将来会有4条高铁终点站,并通过高铁形成城市之间的连接线,Zui终形成长三角一体化以及中国“两带一路”(长江经济带、丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路的大通道。
上海虹桥站与运营中的上海站、上海南站实现明确的功能分划,虹桥站主要负责高铁的运输,而上海站、上海南站则主要为动车、普速列车旅客提供服务,Zui终形成长三角及国内快速、便捷的客运网。传统安排是,普速列车:京沪铁路和沪昆铁路在上海站。
上海虹桥站预留了沪杭磁悬浮10台10线,站型上海地铁5号线为通过式。配套设施部分将建成城市轨道交通(上海轨道交通2号线、上海轨道交通10号线及建设中的上海轨道交通17号线)、磁悬浮交通、道路交通以及航空港紧密衔接的现代化客运中心。
高铁:北端引接京沪高铁、沪汉蓉高速铁路(通过联络线与沪宁城际高铁连接);南端与沪杭高铁(属于沪昆高铁一部分)接轨。
磁浮:沪杭磁悬浮(规划中)
机场:虹桥机场及其扩建工程
地铁:5条地铁连通,连通上海各 区
公交:30多条公交线路,四通八达
巴士:上海西部Zui大的城际客运站