史迪威公路图片/云南金港航旅商

云南金港航旅商务供/联系人:谢孔恩,联系手机:,, 史迪威公路现在还有吗？史迪威公路可以去吗？云南金港航旅商务公司总部位于昆明，业务范围主要在云南、贵州展开，公司现有员工50余人。与深圳东海航空、贵州机场集团、贵州旅游集团、云南旅游投资集团等就航旅业务均有合作。若您想了解史迪威公路路线图,史迪威公路地图，史迪威公路24道拐等详细信息，欢迎致电咨询！ 史迪威公路现在还有吗？史迪威公路可以去吗？云南金港航旅商务公司总部位于昆明，业务范围主要在云南、贵州展开，公司现有员工50余人。与深圳东海航空、贵州机场集团、贵州旅游集团、云南旅游投资集团等就航旅业务均有合作。若您想了解史迪威公路路线图,史迪威公路地图，史迪威公路24道拐等详细信息，欢迎致电咨询！
史迪威公路



史迪威公路是1944年中国军队在滇西和缅北大反攻胜利后修通的自印度东北部雷多终至中国云南昆明的公路，在枪林弹雨中为中国抗日战场运送了5万多吨急需物资，被称为“抗日生命线”。它从印度东北部边境小镇雷多出发至缅甸密支那后分成南北两线，南线经缅甸八莫、南坎至中国畹町；北线经过缅甸甘拜地，通过中国猴桥口岸、经腾冲至龙陵，两线Zui终都与滇缅公路相接。路谜团
24拐之谜
一支车队正在缓慢地艰难攀爬着曲曲拐拐的史迪威高山公路，20多个180度的拐弯叠加着升到山顶，构成了一个世界公路奇观；这幅照片拍摄得非常成功，还在于全景般地展现了这条抗日战争的国际大通道，很早就被中外报刊刊登，使“24拐”成了的“滇缅公路”或“史迪威公路”或“利多公路”的标志。所谓“拐”指的是道路的拐弯，照片中明明可以数出21拐，不知何故日本人却只数了“20拐”——当然，多数几拐少算一拐并不重要，重要的是这个地方只有一个，它在中国，这个事实无可置疑！

时至2004年，一个认真细心执着的中国二战历史研究者发布了自己的研究结果，声称多方寻找“24拐”照片的地点，竟然遍寻不得。过程很曲折，寻找很艰难，结果却在贵州省晴隆县近郊找到了——原来“24拐”不在云南，而是在贵州，从而纠正了五十七年来“24拐”在滇缅路上的谬误。

可是，对“24拐之谜”的解读后来不能完全按照良好的初衷继续，有些人转而炒作“24拐”的“省属”之争，争抢这个贴金标志。好在有严肃的学者根据这条抗战公路的修建历史详加考证，指出了英语与汉语、中方与美军、名称、时间与空间的演变，说明不管这条公路与“24拐”现属何处，都是中美联合抗击日军的艰苦卓绝的象征，这个历史不会改变。