公路桥梁橡胶支座更换技术及组织方案

由于桥梁结构形式和桥墩形式不同，使用的支座也不同，所以换的方法和要求也不同，如简支梁和连续梁，箱型梁和T型梁，板式支座和盆式支座，固定和滑动支座等更换方法和难变差别很大，难度的重点还是梁体的顶逄方面，特别是有些早期的桥未考虑到支座的更换页因素，其放置千斤顶的位置都没有。但又不能随便的乱放，否则会顶坏梁体的结构。顶升的模块时，在不确定情况下，还得防止梁体产生横向滑移和顺桥向滑移，所以对梁体的整体结构都应考虑到。

3.支座更换方案的制定

3.1 首先查更换桥的一些背景资料

3.1.1 设计资料、设计单位、图纸、桥型、跨度、砼强度设计等级。支座的规格及全桥的支座布置情况搞清楚。

3.1.2 施工资料：施工单位，桥体的浇注或预制日期，当时的温度、梁体与桥墩或盖梁砼强度检测报告等。

3.1.3 通车日期、时间，支座损坏位置与损坏的规格型号、数量以及分析损坏原因，位置的地形变化等其它俊工通工后的附近地下管道，地下工程的情况。优其对损坏支座的梁体进行重点检查。查出问题及原因分析，给以记录。

3.2 梁体顶升液压系统设计

3.2.1 梁体结构顶升力确定

根据设计图纸提供的设计荷载和成桥后的重量，并考虑其它顶升后的偏载的不利因素，按计算反力加以安全系数确定梁体应摆放的千斤顶数量。计算方法（略）。

3.2.2 顶升千斤顶的配置数量

①、确定千斤顶的总用量。

②、桥墩的结构形式和允许的空间位置。

③、梁体结构和墩桥砼的计强等级。

④、确定受力的关键点和次要点。

⑤、更换中是否中断或不中断交通。

3.2.3 千斤顶的布置方汉（略）

3.2.4 顶升千斤顶与梁体底面和桥墩表面砼接触面积局部承压验算（略），按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规模》JTGD62-2004第5.7.1条方法进行验算。

4 支座更换步骤

根据损坏支座的不同规格、型号和数量，抽样检测合格再使用。或根据实际情况适当增大支座规格以保证支座的工作储备能量。

4.2 放置顶升千斤顶的钢垫板

根据设计要求，配制千斤顶高压油管、泵钢垫板等。

5 更换支座的过程监控

5.1 更换支座过程中主要是对梁体的结构标高、横坡、轴线平面位置、顶升高度进行观测。一般的不会破坏梁体、支座脱空时，能取出损坏支座，就可更换新支座。

5.2 梁体应力监控

尤其是箱梁、枝梁在竖向顶升时防止梁体扭曲及时观测梁体的高度变化。（千斤顶的顶升高度可以看出在梁本的曲挠范围内。一般不会出现问题。

    橡胶支座广泛的用于公路交通的桥梁当中及市政桥梁，由于橡胶支座老化和其它原因造成的原因，直接影响桥梁的使用寿命和行车安全，因此对病害支座更换是必须的。它直接旷到桥面的质量，比如裂痕等等，而通过行车而破坏桥面质量并存在整桥的质量安全。在支座的更换过程之中，严格控制顶升部位的应力。顶升设备可靠和完善的顶升工艺施工程序，的监控是保证更换支座桥梁的结构安全的重要保证。

桥梁支座更换是一个高技术、高难度、高风险的系统工程。更换技术成熟顶升设备可靠。才能降低更换支座风险，才能达到更换支座的目标，Zui终确保整体桥梁安全。

 

相关产品：橡胶支座 , 盆式支座 , 矩形支座 , 板式支座