船用下水气囊工作原理:
在搬运构件的底部,垂直于移运方向布置一定数量一定规格的气囊,气囊充气后,卷扬机牵引(或施加外力推动)构件向前移动,气囊向前滚动,从而使构件与地面之间产生相对运动来达到目的。
船用充气橡胶气囊是由我国首创的船舶柔性下水技术,它主要依据圆筒滚动原理,将船用气囊垫付在船只底部,将船缓缓驶入水中,避免了船体结构及其表面涂层受到损伤。并且很大程度减少了船舶下水的成本,没有局限性,提高了工作效率。从而得到广泛推广。