产品介绍
◆ KEZLIY科智立 JY-L8800系列是基于射频识别技术专为AGV无人引导小车设计的AGV地标读卡器,集天线、放大器、控制器于一体,高速识别不漏读;
◆ 采用扁长型外观设计,可灵活安装,避免AGV车在行走偏离或特殊场景拐弯时漏读;
◆ 读卡器工作频率支持134.2KHZ、125KHZ,支持对FDX-B、EMID两种协议格式标签的读取,支持标准工业MODBUS RTU现场总线协议,方便组网通信,波特率Zui高可配置115200;
◆ 读卡器内部集成了射频部分通信协议,可对接PC/PLC/单片机,用户只需通过RS232 / RS485通信接口接收数据便能完成对标签的读取操作,而无需理解复杂的射频通信协议;
◆ 具有防浪涌保护和高压自断电保护功能,Zui大承受电压可达60V,内置高速光隔离,更好的保护总线器件;
◆ 防护等级IP67,防尘防水抗震;坚固可靠,抗1.5米自然跌落;
产品参数
工作频率:134.2KHz、125KHz
支持协议:ISO11784/11785
标签格式:FDX-B(全双工通信)、EMID
读写距离:读直径30mm的电子标签大于15cm(与标签和使用环境有关)
读取时间:30ms
信号指示:LED
通信接口:RS232/485
工作温度、湿度:-20℃~70℃、10~80%RH(未结露);
外观尺寸:(L)80mm*(W)80mm*(H)40mm;
接口说明
以实际线材标贴说明为准。
P信号线可接可不接,无读卡低电平信号输出,读卡后高电平信号输出;不接时请剪断包好。
机械尺寸
信号检测范围图
L8820系列&HX-T242E
安装说明与注意事项
1) 读卡器不建议直接安装在金属面上,可通过塑料间隔柱、长螺丝或者定做支架调节与金属面的距离。
2) 读卡器读卡面不可用金属材料遮挡或包围,读卡器的侧面距离金属结构的距离应该大于20mm。
3) 读卡器应该尽量远离电机马达、电源模块等容易产生电磁干扰的设备。
4) 读卡器周边其他设备的电磁辐射,有可能降低读卡器的灵敏度或导致读卡失败,对于容易产生电磁辐射的 设备应采用适当的屏蔽辐射措施。
5) 读卡面朝向标签卡安装,标签卡能处于读卡面的中心位置,读卡面与标签卡尽量保持水平位置,避免倾斜。
6) 读卡器与标签卡间的距离为感应距离的10%到70%,如需高速读卡,建议间距控制在10-20mm。
7) 读卡器一次只能读取一张标签卡,所以读卡范围内不要放置两张标签卡,两张标签卡间的距离应大于两倍读卡器长度。
8) 标签卡安装在直线上,不要装在转弯、支路分叉处,避免引发漏读。
9) 正常标签卡不能直接贴在金属板上,如无法避免,请使用JY-T354AE款抗金属标签。卡片附近的金属结构、电线电缆,将会影响读卡的灵敏度或导致读卡失败,应尽量避免把卡片安装到这些地方。
10) 标签卡内含感应线圈,为保持长久的使用寿命,请尽量避免撞击或碾压。
应用案例
某企业使用AGV读卡器实现车间物料自动化运输
AGV通过PLC控制,小车载有无线通信系统,可以和上位机进行无线通信,报告自己的运行位置和工作状态,执行上位机的指令,把工作节拍和工作量及时传递给上位机;AGV通过RFID读取地面标识,做出相应的动作(改变速度、转向、定位和停车等);AGV车身底部装有RFID读卡器JY-L8900,地面的节点位置安装有RFID地标卡JY-T243E,并赋予每个节点上的地标卡一个ID号和定义,比如节点A处代表AGV要拐弯,用ID号00001表示,一旦运输车在经过A处时,RFID读卡器会读取A处的电子标签ID号,PLC根据读取的数据,使小车作出相应的动作,从而实现AGV调度系统功能、站点定位功能。如图:
实现立体仓库空中轨道穿梭车高效运输
通过在空中轨道机器人安装JY-L8800工业级别读卡器,轨道节点贴入RFID站点定位标签(标签录入站点信息、货物信息)当机器人通过节点,rfid读卡器自动获取标签信息,将信息反馈至管理系统,及时获取运输信息,实现信息化、透明化、数据化、及时性管控运输流程!