国五东风天龙9米6飞翼货车价格
东风天龙9米6飞翼货车翼开启原理是通过电瓶放电经动力单元推动液压系统工作达到举升的作用。举升高度可超过车厢,接近90度角。
电液一体化举升装置,由一个动力单元控制电钮控制举升,厢体由四个液压双回路吸附油缸
顶部大梁采用高强度锰钢自折弯焊接而成,其形状小弧形向上凸起,避免自然下沉后大梁弯曲变形。顶部外整体防水篷布有效保证了翼开启厢式运输车的整体密封性。
车厢前脸采用冷轧钢板自折弯瓦楞板拼接而成,采用瓦楞板的主要原因是车辆在高速运作时迎面而来的风阻力较大,瓦楞板特有的间隔式导风槽将风阻力分解并分散,有效的保证了车辆长期、高速运行中看不见的油耗成本。
车厢底部标准配置为3mm厚的防滑波纹板,小横梁间隙40cm每个。
厢体槽钢采用A型中型钢、型号:Q235尺寸纵梁120mm、边梁100mm、横梁80mm,厢体连接翼板大梁采用6mm锰钢、型号:Q345
【主要技术参数】 |
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产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
276 |
产品名称 |
翼开启厢式车 |
产品型号 |
翼开启厢式车 |
总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
13380,13445 |
外形尺寸(mm) |
11990×2550×3990 |
整备质量(Kg) |
11425 |
货厢尺寸(mm) |
9400,9600×2400×2570 |
额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
1.18 |
接近角/离去角(°) |
30/18 |
前悬/后悬(mm) |
1500/3190 |
轴数 |
3 |
轴距(mm) |
1850+5450,1950+5350 |
轴荷(Kg) |
7000/7000/11000 |
Zui高车速(Km/h) |
90 |
其它 |
备注:选装箱体结构.选装仅高度不同的驾驶室.顶板与侧翼板固定连接在一起可90°开启.选装一组同类型的驾驶室(灯具型号,安装位置完全一样,仅前面罩外观不同).平顶驾驶室选装导流罩,高顶驾驶室选装后侧扰流板.侧防护:材质Q235,连接方式螺栓连接.后下防护:材质Q235,连接方式螺栓连接,断面尺寸120×60mm,离地高度490mm.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS型号和厂家:4460046440,威伯科汽车控制系统(中国)有限公司. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFH1250AXV |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
11540×2480×3100,3600,3770 |
轮胎数 |
8 |
接近角/离去角(°) |
30/20 |
轮胎规格 |
11.00-20,11.00R20,295/80R22.5 |
钢板弹簧片数 |
8/8/9+9,3/3/9+3 |
变速箱型号 |
9JS119TA |
燃料种类 |
柴油 |
综合燃料消耗量L/100km |
28.5 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISD245 50 |
东风康明斯发动机有限公司 |
6700 |
180 |
东风天龙9米6飞翼货车售后服务:
1、底盘(行驶部分)专业维修:可在当地“东风二级技术服务站”、等底盘供应企业指定的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
2、专用装置部分:我公司售后服务部在接受用户请求后,将指派专业维修人员上门服务。
3、服务时间:省外维修,二十四小时内将指派专业维修人员上门服务;省内维修,二十四小时内维修人员可到达指定地点.
4、技术力量:按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。
5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户,售后服务部门将定期电话联系或不定期回访,做到详细了解使用情况,及时排除车辆故障。