鸿贝蓄电池FM/BB12120T现货供应

 鸿贝蓄电池FM/BB12120T现货供应近年来工程塑料制燃料电池取得了很大的进展。一批批的公司涌入市场，开始了自身的研发。某公司综合利用了3家专业公司的技术。包括SGLCarbon公司推出的注射成型LCP双极板工艺，可在30秒成型周期内制造出大批t双极板，由此降低了生产制造成本。盛层板系统则由德国ZSW提供装配和测试服务。 　　公司还与一家新成立的德国公司Pemeas合作，采用其聚苯节咪哇《PBI）隔膜材料制造出可在120一20℃下工作的燃料电池。由于第一台实用性燃料电池是在40年前设计的实践证明应用于PEM燃料电池Zui可行的隔膜材料是杜邦公司推出的特氟龙（Tenon），也就是应用在不粘锅上的聚合物涂层材料。氟化隔膜在湿度高的条件下才能稳定工作而PBI隔膜无豁任何增湿过程，也就省去了复杂的水处理工序。 　　PBI隔膜在利用天然气转化成氢气的环境中更耐CO的污染，由此气体的净化过程可更加简便，即利用PBI隔膜有可能比氛化隔膜更加经济可靠。预计第一辆燃料电池驱动的汽车要在2010年才能上路。但其发展速度比预期的要快的多。在解决了成本和可靠性等主要问题后。将首先应用于移动式电子设备方面。接着应用在汽车领域。 　　燃料电池在实现商业化应用后，不仅可解决人类面临的能源短缺问题。还可减少温室气体排放。应用前景十分广阔。 鸿贝蓄电池FM/BB12120T现货供应一般蓄电池使用一年以上就会有个别蓄电池极柱端子产生漏液，并且正极比负极严重，这是目前国内生产的蓄电池普遍存在的问题。通过对极柱端子漏液的蓄电池解剖发现，极柱端子已被腐蚀，硫酸沿着腐蚀通道在内部气压作用下，流到端子表面产生漏液。 相对而言，热熔密封效果较好，如果热熔温度和时间控制好，并且密封处干净无污物，密封是可靠的。在对热熔密封漏液蓄电池解剖观察后发现，漏液的蓄电池在密封处存在热熔层，有蜂窝状砂眼，不是很致密，由于蓄电池内部存在氧气，在一定气压下，氧气会带着酸雾沿砂眼通道产生漏液。蓄电池易漏酸的部位主要有: 蓄电池应用领域与分类： ◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源； ◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源； ◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统； ◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统； ◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统； ◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表； ◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具； ◆　独特配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备； ◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材； ◆　产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统； 符合国家标准。　　　　　　　　　　　● 巡逻自行车、红绿警示灯等。   蓄电池型号 额定 电压（V） 额定容量 （Ah） 外 型 尺 寸（mm） 内阻(mΩ) 重量 （kg） 长 宽 槽高 总高 FM/BB64 6 4 70 46 100 105 25 0.7 FM/BB610 6 10 151 50 94 99 13 1.6 FM/BB124 12 4 90 70 101 106 42 1.5 FM/BB127 12 7 151 65 95 101 27 2.3 FM/BB1210 12 10 181 76 121 121 20 3.4 FM/BB1212 12 12 151 99 94 100 15 3.7 FM/BB1218 12 18 181 76 168 168 13 5.3 FM/BB1220 12 20 181 76 168 168 12.5 6.1 FM/BB1224T 12 24 175 165 125 125 12 7.5 FM/BB1226T 12 26 175 165 125 125 12 8.0 FM/BB1228T 12 28 175 165 125 125 9.5 8.3 FM/BB1233T 12 33 195 130 162 166 9.0 10.0 FM/BB1240T 12 40 196 165 176 176 8.5 12.5 FM/BB1255T 12 55 229 139 210 216 6.5 16.0 FM/BB1265T 12 65 350 166 175 175 6.0 21.0 FM/BB1275T 12 75 259 168 208 214 4.7 22.0 FM/BB1280T 12 80 259 168 208 214 4.5 23.0 FM/BB12100M 12 100 330 173 216 222 3.8 28.0 FM/BB12100T 12 100 330 173 216 222 3.6 31.0 FM/BB12120T 12 120 408 172 237 237 3.3 36.0 FM/BB12135T 12 135 482 170 241 241 3.2 42.0 FM/BB12150T 12 150 482 170 241 241 3.2 45.5 FM/BB12200T 12 200 521 238 215 221 2.8 61.0                    1.上盖与底槽之间密封不好或因碰撞，封口胶开裂造成漏液。 2.安全阀渗酸漏液。 3.接线端处渗酸漏液。 各部位产生漏液原因各不相同，应进行全面分析后采取相应措施解决。对于热熔密封蓄电池，要严格控制热熔温度和时间，并保持热熔表面干净整洁。将热熔和胶黏剂密封相结合，先采用热熔密封，再用密封胶密封。 (1)安全阀漏液 免维护蓄电池的安全阀在一定压力下起密封作用，若超过规定压力(开启压力)，安全阀会自动打开放气，保证蓄电池安全。造成安全阀漏液主要原因如下: 1)加酸量过多，蓄电池处于富液状态，致使氧气转化的气体通道受阻，氧气增多，内部压力增大，超过开启压力，安全阀开启，氧气带着酸雾放出。若安全阀多次开启，酸雾就会在安全阀周围结成酸液。 2)安全阀耐老化性能变差。蓄电池在使用一段时间后，安全阀的橡胶会受氧气和硫酸腐蚀而老化，弹性下降，开启压力降低，甚至长期处于开启状态，造成酸雾，产生漏液。 安全阀漏液的处理方法有: 1)采用耐老化橡胶(如氟橡胶)制作的安全阀，以延长耐老化时间。 2)为保证安全阀的可靠，应定期更换安全阀。 3)改变安全阀结构，使其开启压力可调。目前，柱式安全阀是较为完善的结构，它使 用的橡胶耐老化性能好，同时压力可调。当发现其老化(开启压力下降)时，可适当加以调整，增大开启压力，保证其密封性。 (2)极柱端子漏液 蓄电池极柱与外壳盖之间的密封质量也是影响蓄电池循环寿命的主要因素之一。极柱的密封结构有树脂密封结构、树脂两次密封结构、机械压缩式密封结构、HAGEN专利极柱密封结构。极柱密封普遍采用的方法是，先将极柱同蓄电池盖上的铅套管焊接在一起，再灌上一层环氧树脂密封胶密封。一般蓄电池使用一年以上就会有个别蓄电池极柱端子产生漏液，并且正极比负极严重，这是目前国内生产的蓄电池普遍存在的问题。通过对极柱端子漏液的蓄电池解剖发现，极柱端子已被腐蚀，硫酸沿着腐蚀通道在内部气压作用下，流到端子表面产生漏液。这种现象也叫爬酸或渗漏，端子腐蚀是在酸性条件下氧气腐蚀所致。 腐蚀产生的氧化铅和硫酸铅都是多孔状的，硫酸在内部气压作用下，会沿着腐蚀孔爬到外面而产生漏液。相对而言，腐蚀速度比较缓慢，因此要在使用较长一段时间后才产生漏液，同时正极腐蚀速度大于负极，因此正极漏液更严重。由于焊接一般采用的是乙炔氧气焊接，焊接时极柱表面会形成一层氧化铅，氧化铅很容易同硫酸反应，因而更加快了腐蚀速度，缩短了产生漏液时间。解决极柱端子漏液措施有: 1)采用惰性气体保护性焊接(如氢弧焊)，使焊接面不被氧化，延缓腐蚀速度。 2)加高极柱端子，延长密封胶层高度，延长产生腐蚀漏液的时间。 　　3)取消焊接密封方式，采用橡胶压紧密封，阻断氧气通道，延缓腐蚀速度。如果极柱端子密封高度设计合理，在蓄电池使用寿命期可以实现不漏液。 注：＞24AH电池额外容量以10小时率计，≤24AH电池额外容量以20小时率计；容量为25℃下的平均值。 易事特蓄电池特点 安全性能好 》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。 》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。 免维护性能 》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。 绿色环保 》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。 自放电小 》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。 适用环境温度广 》－10℃～45℃可平稳运行。 耐大电流性能好 》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。 寿命长 》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。 电池组一致性好 》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。 蓄电池售后服务： 1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。 2． 电池售出后，实行随时电话跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。 3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到Zui小。 4． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导   质保规则： 质量保证期限：视使用方法及使用客户，质保期为三年。 使用说明：铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过 程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。 包装：为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装：1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包 装，节约运输费用。 运输：样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。 验收：不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包 装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问 题 。 鸿贝蓄电池FM/BB12120T现货供应评价燃料电池的性能很关健的一项是对其寿命的评价，即燃料电池输出电压的德定性与然料电池运行时间长短之间的关系。 　　然料电池使用生物发酵气体为然料，在不同输出功率的条件下，相邻单电池组之间的电压随着撅定输出功率的升高，游料电池相邻单电池组之间的电压差数值越来越小，但是在相同硕定翰出功率下，相差不是很大不会超过0.1v；在相同的精出功率情况下，随若发电时问的延长，然料电池运转时间越长，能料电池拾出的相都单电池组之间的电压差数位越小。 　　虽然并不明显，但是说明了随着运转时间的增加，然料电池性能在缓慢衰减；同时可以看出四组单电池组之问的压力数值总是比其它的单电池组的压力数值或大或小，这说明这四个单电池可能存在问题。同一天内，然料电池在不同顿定粉出功率情况下，粉出的相邻单电池组之间的压力数值。可以很清楚的看到，在不同倾定扮出功率下，然料电池的相邻单电池组问的电压数值随若然料电池硕定输出功率的增大而降低。 　　在原始沼气中，含量Zui多的是CH4其次是二氛化碳，经过重整器的重整作用后，气体成分含量有了明显的改变，Zui多的成为氮气，重整后的气体经过LIS的作用后，气体成分虽然没有大的改变，但是阳极入口处一氧化碳的含量明显比重整界出口处的一氧化碳的含量降低了不少，满足了磷酸然料电池对一氧化碳的容忍。 　　经过然料电池的电化学作用后，阳极出口的气体成分又发生变化，氢气的含量有了很大的降低，而二氧化碳的含量则上升为Zui大值。通过计算可以得知，在然料电池满负荷运行过程中，氮气的利用率为78.6%，甲烷的转换率高达59.1%，氧气的利用率为75. 鸿贝蓄电池FM/BB12120T现货供应