保温服、船用保温服、救生保温服、保温救生衣DBF-I

DBF-1型救生服保温服符合SOLAS公约、IMO规范的要求，具有水密、浮力和自然保温功能，配有哨笛和救生衣灯，不需要加穿救生衣。它将衣裤连成一起，保护除脸部以外的整个身体，适用于各航区航行船舶、石油平台和其它海洋作业工程。该产品经中国船级社型式认可和检验。

CCS认证船用保温服，船用救生服，船用保温衣由6mm厚氯丁发泡橡胶双面复合N美加布的CR材料制造，衣服、裤子和靴子连成一体，背后装有水密拉链，穿 着方便，密封性能好，在保温服内还可穿着各类保暖衣服，故保暖性能优良，尤其适合水温较低的各种潜水作业具有防水保暖的功能。保温救生服由防水面料和保温 浮力材料制造，将衣裤、手套、耐油靴连成一体，遮盖除脸部以外的整个身体，具有浮力、水密和自然保温功能，配有救生衣灯和救生哨笛，不需加穿救生衣，是各 航区航行船舶和海上平台必备的个人救生器材。
海昌救生公司专业提供的CCS保温服，船用保温服，水上保温服，救生保温服是经过船级社认可的，所有保温服的质量均得到的控制。

保温救生服具有浮力的、无须加穿救生衣的绝热型浸水保温服。面料采用优质氯丁橡胶（NEOPRENE），具有防水性、保温性、耐温性、阻燃性、耐油性及规 定的强度，为多层复合型，无毒、无刺激性气味，不会因海上空气、海水、淡水、油及真菌而影响使用。该产品经中国船级社型式认可和检验。防水性能：穿着者在 水中漂浮1小时后，衣服内的进水量小于200g(仅为20-40 g)；穿着者从足以使其身体全部没入水中的高度跳入水中，进水量少于500g（仅为140-160 g）。
保温服是船舶救生关键的部分，请选择海昌救生的保温服，海昌救生保温服因为专业，所以值得信赖！！！！
保温救生服主要特点：
1.具有浮力的、无须加穿救生衣的绝热型浸水保温服。面料采用优质氯丁橡胶（NEOPRENE），具有防水性、保温性、耐温性、阻燃性、耐油性及规定的强度，为多层复合型，无毒、无刺激性气味，不会因海上空气、海水、淡水、油及真菌而影响使用。
2.绝热型保温救生服已通过了中国船级社－－武汉船舶救生设备质量检验测试中心的严格测试（该测试中心资质优良，已获得CCS、EC、BV等各大船级社认 可），完全符合国际海事组织（IMO）的：国际救生设备规则（LSA）和国际救生设备试验MSC.81（70）的要求，已经取得CCS、EC证书。

DBF-I型保温救生服符合SOLAS 1974 及其Zui新修正案；

设计结构：具有浮力，且设计为不须加穿救生衣的救生服；
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保温性能：在0℃~+2℃平静流通水中历时6h，体温降低不超过2℃；

外层面料： 涤纶+TPU

浮材：PE聚乙烯泡沫

浮力 ≥142N

DBF-II型保温服配有救生衣灯、口哨、伙伴绳和提拉襻

符合SOLAS 1974 及其Zui新修正案；

设计结构：具有浮力，且设计为不须加穿救生衣的救生服；

保温性能：在0℃~+2℃平静流通水中历时6h，体温降低不超过2℃；

材料：氯丁橡胶

浮力 ≥150N