福田驭菱 1.1 VQ1独悬小型垃圾车

 3方车厢可卸式垃圾车整车优惠价6.1万

【主要技术参数】
产品商标		虹宇牌	公告批次			275
产品名称		车厢可卸式垃圾车	产品型号			hys5042zxxb型车厢可卸式垃圾车
总质量(kg)		3620	罐体容积(m3)
额定载质量(kg)		1500	外形尺寸(mm)			4150,4450,4650×1620×1960
整备质量(kg)		1990	货厢尺寸(mm)			××
额定载客(人)			准拖挂车总质量(kg)
驾驶室准乘人数(人)		2	载质量利用系数
接近角/离去角(°)		22/20	前悬/后悬(mm)			990/860
轴数		2	轴距(mm)			2300,2600,2800
轴荷(kg)		1450/2170	Zui高车速(km/h)			90
其它		备注：侧防护采用冷弯型钢/q235-a,螺栓连接。后防护采用冷弯型钢/q235-a, 焊接连接。后防护截面高度尺寸200mm, 截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度380mm。仅采用4a1-68c40发动机。
【底盘技术参数】
底盘型号	bj1042v9ja5-x2				底盘名称		载货汽车底盘
商标名称	福田牌				生产企业		北汽福田汽车股份有限公司
外形尺寸(mm)	4310,4750,5050×1620×1960				轮胎数		6
接近角/离去角(°)	22/20				轮胎规格		6.00-13 8pr,6.00-14 10pr
钢板弹簧片数	5/3+2,8/6+3				前轮距(mm)		1300
燃料种类	柴油				后轮距(mm)		1240
排放标准	gb17691-2005国ⅳ,gb3847-2005
发动机型号	发动机生产企业			排量(ml)				功率(kw)
4a1-68c40	安徽全柴动力股份有限公司			1809				50

拉臂车是在汽车底盘基础上加装多功能钩臂而成，钩臂既可以作为把移动式垃圾压缩设备装拉上车的拖拉机构，又可作为举升卸载机构，使移动式垃圾设备后倾排出厢内垃圾。移动式垃圾压缩设备安装调试非常方便，对场地厂房无要求，可根据需要随时移动。 

设备保养说明车

1.1 汽车底盘：

汽车二类底盘

1.2 拉臂机构：

   由底架、翻转架、拉臂钩和锁紧机构组成，可完成对密封式垃圾车厢的钩装、钩卸和卸料作业。

1.3 液压系统

该系统由液压齿轮泵、电磁多路阀、油缸等组成。通过该系统为拉臂机构提供液压动力。

1.4 控制系统

通过电磁多路阀手柄，控制相应的液压执行元件工作，实现垃圾车作业时所需动作要求。

1.5 垃圾厢

    为该车配备的垃圾箱为密闭式结构，车厢配有左、右各两侧门和一后门。打开车厢侧门，可以向箱内投放垃圾；打开后门，举升车厢可用来卸垃圾。车厢后门配有优质密封条，能有效防止脏水外泄，消除二次污染。

2.工作原理：

2.1.垃圾箱的钩装，钩卸：油缸活塞杆伸出，拉臂钩向后转动可将垃圾箱卸下，油缸活塞杆缩回，拉臂钩向前转动可实现垃圾箱钩装作业。

2.2.垃圾箱的运转：完成垃圾箱钩装作业后，扳动锁紧软轴手柄至锁紧位置，完成对垃圾箱的锁紧，再进行运转作业。

2.3. 举升车厢卸料：将车开至卸料位置，打开车厢后门，确保拉臂锁紧软轴手柄在锁紧位置，操纵液压系统驱动油缸动作，此时垃圾箱、拉臂钩和翻转架一起转动，将车厢举至Zui大倾斜角度，卸下垃圾。操作电磁阀手柄，举升油缸回位，带动车厢回复到原位，实现垃圾自卸功能。降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多厢，大大降低了配备成本和空间等等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。车辆的厢体采用优质碳素钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、密封严、不产生二次污染等优点。

 

三、垃圾车使用安全注意事项：

1、使用本车前，应仔细阅读《hys5042zxxb型车厢可卸式垃圾车

使用保养说明书》，待熟悉各部操作步骤后方可进行操作。

2、操作中不要靠近运动部件和会发生挤夹的部位，特别要注意手、手臂的安全。

3、装载垃圾时，应先观察作业区情况，确保人身安全。

4、在车厢内或车底下工作时，必须先完成以下操作后方可进行：

（1）发动机熄火，取下启动钥匙放在自己衣袋内；

（2）接合停车制动器；

（3）在方向盘上悬挂“正在检修，请勿启动”的标牌（自制）；

（4）将垃圾车前后轮子用塞块垫稳，使车辆固定在路面上不能移动。

5、严格按手册中有关维修保养规定对设备进行保养，必要时及时修理、更换。

6、及时更换缺损或字迹不清楚的安全警示或操作说明的胶贴。

7、在使用中发现任何会造成人身伤害的设备故障或不安全因素，应及时通知本公司。

8、汽车底盘使用安全注意事项，按底盘生产厂使用手册规定。

四、垃圾车的使用：

（一）新车的磨合：

新车磨合的正确与否，对垃圾车的使用寿命、工作可靠性和经济性有很大影响，请驾驶员严格按照新车磨合期内应遵守的规定进行新车的走合。

1.底盘磨合里程为1000km，车厢举升卸料装置运行不少于30次。

2.磨合前的准备工作：

（1）底盘按其使用说明书的规定进行；

（2）检查电磁离合 器是否正常；

（3）检查电气系统工作是否正常；

（4）检查液压油箱内油量是否符合要求，并检查各液压元件的接头处是否有渗漏油现象；

（5）检查各部位的连接及紧固情况；

（6）检查各装置有无松晃和卡滞现象。

3.磨合要求

（1）底盘按其使用说明书的规定进行；

（2）各装置运行均不带载。

4.磨合期注意事项

（1）底盘按其使用说明书的规定进行；

（2）各装置运行是否正常；

（3）液压系统中各元件，接头及焊缝有无油液渗漏现象，油管是否破损。

 

5.磨合后的要求

（1）底盘按其说明书的规定进行；

（2）紧固各部位连接螺栓；

（3）放掉液压油箱中的油液，注入新的液压油至规定高度。

（二）驾驶与操作步骤

该垃圾车的操纵除与一般汽车的操纵相同外，还设有电磁离合器控制器。

1.行驶操作：

行驶按一般汽车驾驶方法进行，行驶前应将车厢回复到初始位置，关闭电磁离合器。

2.作业操作：

2.1垃圾箱的钩装作业

步骤1  拉起驾驶室内手刹手柄，使车辆处于驻车状态。

步骤2  打开驾驶室上电池离合器按钮开关(红色翘板开关)，使电池离合器电路通电。

步骤3  拿起驾驶室内控操纵盒，旋转控制盒上端红色按钮，按按钮上指示的方向旋转，此时将会发出“嘀嘀”的蜂鸣声，表示电磁离合器接通；接着按住控制操纵盒Zui下方的按钮“下”不松手，主拉臂开始工作，拉臂油缸伸出，主拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转，拉臂处于钩箱位置，适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准，松开“下”按钮

步骤4 下车观察垃圾厢后门下端锁紧手柄是否处于锁紧状态，如没有处于锁紧状态或锁紧不可靠，应扳动锁紧手柄，确保垃圾厢后门锁紧手柄把垃圾厢后门与垃圾厢锁紧在一起。

步骤5 观察垃圾厢垃圾投入门是否关闭，没有关闭的关闭垃圾投入门，并让垃圾投入门操作手柄处

于锁紧状态，确保垃圾投入门锁紧后，方可进入一步操作。

步骤6 当拉臂钩钩对准厢体弯钩时，按住控制操纵盒中间的“上”按扭不放，主拉臂油缸回收，拉臂钩钩住厢体弯钩，垃圾厢开始吊起，并继续勾上车。

步骤7  当垃圾厢体落放到副车架上后，松开控制盒“上”按钮，按住控制操纵盒中间的“左”按扭不放，锁紧油缸伸出，将车箱与副车架牢固锁紧在一起。

步骤8  按下控制盒Zui上方的红色按钮，断开电磁离合器电源，不再有“嘀嘀”的蜂鸣声，表示电磁离合器停止工作；。

 

※注意

1.保证垃圾厢体的纵梁位于附车架尾部两后滚轮之间，否则，应调整车辆位置，保证车辆纵向中心轴线与垃圾厢纵向轴线重合；

2.垃圾厢内垃圾的重量不要超过车辆所允许的范围内，该系列车型，垃圾重量不要超过500kg，否则，装厢时，会造成系统压力太大，液压元件损坏，漏油、离合器打滑甚至烧死，离合器皮轮打滑甚至损坏等现象多少；

3.装厢动作工作时，可根垃圾厢收集垃圾的重量，可适当加大发动机油门，以便垃圾厢能顺利起吊实现装厢（根据装厢工作情况而定）；

4.当完成装厢、卸料、卸厢等相关操作后，应及时关闭电磁离合器操作按钮，保证电磁离合器处于断电状态，特别是整车处于熄火状态时，更应注意，使电磁离合器处于断电状态，否则将会造成电瓶供电消耗很大，很快导致亏电而不能正常起动车辆；

5.液压调压阀的压力一般情况下，不要调整 ，车辆出厂前都已调好。

2.2垃圾箱的运转作业：

完成垃圾箱钩装作业后，确定锁紧油缸处于伸出状态，完成对垃圾箱的锁紧，再进行运转作业。开动车辆，离开垃圾厢摆放地域，到其它存放垃圾厢的场所，看垃圾厢是否收满垃圾，如果垃圾厢内垃圾已达到垃圾厢收集要求，可按（一）装厢操作要求装厢，否则，可等到一定时机再装厢，从而实现装厢、卸料、卸厢周而复始的工作，达到收集垃圾、清洁环境的目的。

2.3车厢举升卸料作业：

装厢后，厢体锁紧在车架上，车辆可拖运垃圾厢至垃圾处理场，车辆按垃圾处理场要求，把垃圾卸在垃圾处理场的指定位置，倾卸垃圾的这一过程即为卸料。

步骤1. 卸料前，先拉起驾驶室内手刹手柄，使车辆处于驻车状态。

步骤2. 下车，打开垃圾厢后门上的锁紧手柄，使垃圾厢后门与垃圾厢厢体下端不在锁紧在一起。

步骤3.  打开驾驶室上电池离合器按钮开关，使电池离合器电路通电。

步骤4. 旋转控制盒上端红色按钮，按按钮上指示的方向旋转，接通电源发出蜂鸣声，再确保锁紧油缸处于伸出状态，即副车架与翻转支架锁紧在一起，主拉臂与副拉臂都能绕后转轴旋转时，按住控制盒上的“下”按扭，拉臂油缸伸出，主拉臂、副拉臂绕副车架后滚轮旋转，垃圾厢起来，垃圾厢后门自动打开，实现倾倒垃圾，

步骤5. 垃圾倾倒完毕后，按住操作控制盒上的“上”按扭，垃圾厢将回落到卸料前状态，确保垃圾厢与副车架充分接触后。

步骤6  按住控制操纵盒中间的“左”按扭不放，锁紧油缸伸出，将车箱与副车架牢固锁紧在一起。确保主、副拉臂锁紧在一起后。按下控制盒上的停止按钮，液压缸停止工作，关闭控制盒上的电源开关，电磁离合器断开电源。

步骤7. 下车锁紧垃圾厢后门锁紧手柄，确保垃圾厢后门与垃圾厢锁紧在一起。卸料工作全部完成。

                 

※注意

1. 卸料时，可根垃圾厢收集垃圾的重量，可适当加大发动机油门，以便利于举升垃圾厢。

2. 当拉臂油缸伸出到极限位置前，即垃圾厢达到所能达到的Zui大倾斜角度，一般在40°左右，应按下控制盒上的停止按钮，使液压缸停止工作。一般情况下不要达到极限状态，否则会对整个液压系统不利，造成系统油压升高，损坏液压元件及工作部件。

2.4卸箱作业：

垃圾倾倒完毕后，把垃圾厢拖运到垃圾收指定的生活区、街道或其它场所，准备用垃圾厢收集相关区域的垃圾。

步骤1. 当车辆托运垃圾厢到指定区域存放垃圾厢时，把车辆停到指定的适当位置，拉起手刹开始准

备卸厢。

步骤2.  打开驾驶室上电池离合器按钮开关，使电池离合器电路通电。

    步骤3. 旋转操纵控制盒上的红色按钮，接通电磁离合器，发出“嘀嘀”的蜂鸣声。按住控制操纵盒

中间的“右”按扭不放，锁紧油缸缩回，将车箱与副车架松开。

步骤4. 按住控制盒上的“下”按钮不放，拉臂油缸开始伸出，主拉臂旋转，垃圾厢慢慢脱离副车架，保持拉臂油缸工作状态，垃圾厢继续续脱离副车架，工作到一定程度，垃圾厢后端滚轮开始接触地面，

   步骤5. 继续保持拉臂油缸工作状态，主拉臂旋转角度越来越大，垃圾厢四个脚轮完全接触地面，继续保护拉臂油缸工作状态，直到拉臂沟完全脱离垃圾厢的弯钩，松开“下”按钮拉臂油缸停止工作。

    步骤6. 松开手刹，开动车辆向前移动一段距离，使拉臂钩离开垃圾厢，拉起手刹。

    步骤7. 按住控制盒上的“上”按钮不放，拉臂油缸开始回收，主拉臂开始向回旋转，直到主拉臂完

全回到位，按下控制盒上的红色按扭，电磁离合器断开电源，“嘀嘀”蜂鸣声停止。

    步骤8. 下车，观察垃圾厢位置是否符合要求，若不符合，可推动垃圾厢，调整到合适位置，将前两

个万向轮刹车按下，卸厢工作全部完成。

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