航图交通设施查看镀锌喷塑波形护栏锌层厚度

高速镀锌护栏板已得到广泛应用

安全护栏板（含防撞缓冲设施）主要指市政护栏 交通隔离护栏 高速公路 W 型护栏（波形护栏板），道路护栏的主要作用：

一、是能够阻止车辆驶出路外，或阻止失控车辆穿越中央分隔带驶入对向车道，

二、是车辆碰撞防护栏的运动轨迹应能圆滑过渡，使车辆回到正常行驶方向，并减少二次 事故的可能性，

三、是一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，能减弱对司机和乘客的损伤，

四、是能诱导司机的视线，能清晰地看到道路前进方向和道路轮廓。

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波形护栏的构造类型特点

       波形护栏的使用材质一般都是刚性的，也就是应用钢作为建造的材质，对于刚性的结构造型我们在制作护栏的时候会采取一定的生产工艺让这样的护栏带有一定的弯曲的表面，这种弯曲的表面会在相互连接的立柱上面通过螺丝进行相应的固定处理，当然还有一些是采取的网状的钢丝为材质进行的相互连接的特点，在这样的情况下我们通过连接形成一道护栏墙，这样的护栏墙实际上就是根立柱相连接，而立柱则跟下面的基座相连接，这样的基座是利用混凝土的原理进行固定的，对于所固定的立柱也是有一定的强度的，这种强度一方面上可以利用某些角度进行固定和安装，另一方面则可以跟周围的护栏达成一个整体，整个防护网系统具有一种协调性，这样的协调性对将来的防护措施上是有很大的好处的。

   波形护栏从结构造型特点上面可以非常坚固的利用某项固定技术进行相互融合，这种融合的水平在一定的角度上能够帮助我们解决现实中遇到的危险，例如在下山的道路上由于斜坡的原因造成车的惯性是相当大的，疾驶下来很容易失去控制，这样如果撞到网上就可以通过网的转变来进行吸收一定的俯冲的力量，或者是由于弹性的原因可以让车辆的行驶方向发生一定角度的改变，从而避免冲出公路或者是滚下山道的危险，从而必免了一定的损失。这就是波形护栏构造类型的特点所带来的好的一面。

波形梁护栏中心高度的确定

     护栏在确定安装高度密切影响着对大量车辆碰撞点的有效保护，因此护栏安装的高度在没有经过试验验证的情况下，不得随意改变。设计时可根据路侧具体情况，将碰撞中心点即连接螺栓孔中心距路面的高度控制为600mm。

    若路侧或中央分隔带有路缘石而路缘石与护栏面又不齐平时，碰撞中心点的高度应从路缘石顶面算起。对于三波形梁护栏，Zui下二波的梁板中心高度也控制为600mm，这样可更有效地对大型车辆实施保护。对于 SA (SAm)、SS等级的护栏来说，由于要求的碰撞能量高，因此在三波梁的上部增设了横梁，这样可以更有效地防止大型车辆穿越护栏并增加诱导效果。横梁与三波波形梁板之问的净距为305. 5mm，可增加护栏的通透性并能提高护栏的美观程度。

    航图波形梁钢护栏厂家