叶轮数目 | 无 | 用途 | 混凝土搅拌车液压泵马达减速机 |
泵轴位置 | 卧式 | 材质 | 铸铁 |
类型 | 柱塞泵 | 品牌 | 美国伊顿(EATON) |
驱动方式 | 发动机 | 原理 | 柱塞 |
批量供应8方、10方、12方、14方混凝土搅拌车用伊顿泵、马达、减速机3组件
重型液压泵、马达结构特点/优点
压力达 6000 psi(420 bar)
转速达 4510 转/分
轴承设计寿命达 10,000 小时
保修 3 年
驱动轴-根据需要有很多形式可供选择。
在变量泵和变量马达中有一高强度的斜盘,
可以在大载荷下防止变形。
高强度的铸铁壳体-可缓冲噪声和耐受高
的壳体压力。
在泵中有一大流量单向阀-可使系统 压降
Zui小。
在主泵中附有补油泵-摆线定 转子式补油
泵,有若干排量可供选择以满足各种要求,
全部为铸铁结构。
插入式轴封-使其便于维护,机械式端面
密封设计可承受高速和高的壳体压力。
先进的油缸筒设计
-能承受高压、高速
定间隙的滑靴
-在 33 型到 64 型可以在高速运行并减少
摩擦,76 型为一球形导向装置。
拄塞
-与油缸孔的配合面较长,因而泄漏少。
液压伺服控制
-可使控制压力减小,操作所用力小,大
直径的伺服油缸活塞可保持斜盘位置不变
并起缓冲作用。
大的泄油口
-尽可能减少壳体背压。
双金属支承盘-钢背可承受高速和背压,铜
面可提高支承性能。
盘阀-淬火钢可持续很长的寿命。
后盘-大通道以减少损失,对于33型到64型
的定量马达有后接口或对边接口可供选择。
后部有安装支口-可用于双联泵连接或安装
通轴。
溢流阀-有先导型插装式溢流阀和快速动作
的直动式溢流阀可供选择。
控制系统-根据应用需要有许多种控制方法
可供选择。
接口- sae (美国汽车工业工程师协会) 标
标准61和62及o 型密封圈接口均可供选择。