油缸密封圈介绍：

油缸密封圈系列密封件kdas活塞密封圈、uhs密封圈、dhs密封圈、uns密封圈、lbh、ush密封圈、uph、smc、eu等。国标j型密封圈、u型密封圈、y型密封圈、ky型密封圈、yx型密封圈、qy型、upa型等、o型圈。骨架油封、机械密封、组合垫

u形y型密封圈在低压情况下，只靠唇部的过盈变形产生密封，因接触面积较小，摩擦力相对较低，随着压力升高，唇口弹性变形量增加，拉伸、压缩及弯曲应力增加，u型圈径向压力自动变大，与密封面接触的长度不断增加直到u型圈整个轴向长度与密封面接触，从而保证高压状态下具有良好的密封性。u形y型密封圈是液压缸中Zui常用的油封，是一种典型的唇口密封件，无论用于活塞或活塞杆均可获得良好的密封。

uhs型具有较窄的截面，是内外唇口等高的对称型u型密封圈。可以很容易地装入整体式构成中。由于截面较为窄小，uhs型一 般使用在压力较小的液压油缸中。如果选用内径小于14的密封圈，建议您设计成开式沟槽以方便安装。

油缸密封圈主要优点：  油缸往复用，孔轴通用，两侧唇口对称
油缸密封圈工作压力：≤35mpa；         材质：聚氨酯pu l-93；               1.优异的耐磨损性能；
油缸密封圈速度：≤0.5m/s；                 硬度：邵氏a93±2                          2.对冲击载荷和压力峰值不敏感；
油缸密封圈温度：-20℃～100℃；                                                                     3.很高的抗挤出能力；
油缸密封圈介质：液压油                                                                                         4.低压缩变形；
5.适用于恶劣的工况；6.安装容易等。

油缸密封圈材质：聚氨酯tpu、cpu

油缸密封圈温度：-20℃—+80℃

油缸密封圈介质：石油基液压油、乳化液，不适用于环保液压油（生物油）

油缸密封圈压力：≤20.6mpa

油缸密封圈产品用途：用于往复运动液压油缸中活塞与活塞杆的密封（轴孔通用）。

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