大力神蓄电池 MPS12-18A参数 报价

  蓄电池是eps应急供电时的能量来源，是影响eps可靠性的关键部件。目前eps几乎均采用免维护阀控铅酸蓄电池，该电池技术成熟，价格较低，使用、维护简单，成为ups和eps的。关于免维护阀控铅酸蓄电池的特点与应用在本行业中已众所周知的，在此仅就其在eps中应用时的几个特殊问题作一讨论。(a)多个电池串并联运行问题在eps中一般采用额定电压12v的蓄电池串联达到所需的额定直流电压，在较大功率eps系统中，为达到所需电池总容量，往往需要多组电池并联，例如110kva的eps，90min标准配置需要4组110ah蓄电池并联。而蓄电池制造商一般不推荐太多组（例如6组以上）电池并联使用，原因据称是容易导致环流和充放电不均衡。而大功率eps又必须要将多组电池进行串并联使用，为此对于品牌、规格、型号相同的蓄电池串并联做了大量的试验、分析及观察，采取如下方案是行之有效的。在正常运行情况下可要求供应商对电池内阻作必要的选配（控制在2-3%）。然后就从工艺上采取必要的均流措施：a.确保每节电池的联线的长度和规格都完全一样；b.确保每组电池组与eps主机的联线的长度和规格都完全一样。它是利用导线的固有电阻充当大电流充放电时的均流电阻，从而达到各组电池组之间的自动平衡。并联运行的主要问题应当是各电池组间的电流难于控制，为此如何选配导线的规格，长度是很有讲究的。另外采用功率二极管进行各组电池的隔离汇流，并采用多个充电器分别充电。这样的系统将更为可靠性和安全。同时，在各电池组并联前，应先确认它们均处于充满状态。但这将使成本增加很多。不管采取任何措施，不同品牌或型号的蓄电池并联自然是不可取的。