受电弓是电力机车、电动车辆从接触网接触导线上受取电流的一种受流装置。它安装在机车车顶上,当受电弓升起时,其受电弓滑板与接触导线接触,将电流引入车内。 受电弓工作的特点是靠滑动接触而受流,对其性能的基本要求是滑板与接触导线接触可靠,磨耗小,升、降弓时不产生过分冲击。在运行中要求受电弓动作轻巧、平稳,动态稳定性好。受电弓分为干线受电弓和地铁车辆受电弓。在我国运行的电力机车普遍采用的弹簧升降弓的受电弓,典型的产品是采用弹簧升弓,气缸降弓。
地铁受电弓运行速度较低,额定工作电压较低,集取电流大。弓头一般采用两根或四根滑板来稳定受流、满足地铁集取大电流的要求。
我们代理的德国stemmann-thchnik受电弓、西门子siemens受电弓、崇德schunk受电弓等产品具有以下性能优点:
1、低空气阻力;
2、在不同气流条件下具有连续的空气动力性能;
3、低的归算质量,因此可以连续地传输电能,即使在较低接触压力时所产生地电弧也很小;
4、产品整体结构简单,总重为125kg,易于维修
5、高的横向稳定性;
6、通过轻质材料制造的弓头,使受电弓的运动质量降到Zui低,因而有较好的接触性能;
7、上框架采用高强度铝合金焊接而成,减轻了重量,底架、下臂杆采用结构钢焊接而成。