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Q345!—典型代表曾经的16Mn

Q235对应曾经的A3。

Q235只作角钢、槽钢等简单形状的型材，

管类型材制造本钱较高，用Q235不值得，即：小才大用了！

通常管类通常用15、20、Q345等资料。

方矩管，是方形管材和矩形管材的一种称号，也即是边长持平的的钢管。

方管按原料分： 普碳钢方管、低合金方管。普碳钢分为：Q195、Q215、Q235、SS400、20#钢、45#钢等；低合金钢分为Q345、16Mn、Q390、ST52-3等。

方矩管产品用途：机械设备、太阳能设备、钢结构用，汽车部件、桥梁地桩、护栏、船舶内部结构用。

Q345B方管渣剧烈喷吐易发生安全事故

影响碳的正确控制，容易造成脱碳过低等。钢水溢出炉外，使钢水量减少，又不易正确估计，影响成分的正确控制，有时还会浇出短锭。炉衬，尤其是炉底受损较大。炉内压力猛增，Q345B方管渣剧烈喷吐易发生安全事故。

大沸腾时炉渣飞溅到炉壁处侵蚀炉壁，到还原期淌下，还原期造渣困难且易回磷。防止大沸腾的方法：在冶炼过程中要防止大沸腾，首先从思想上要做到严肃认真；在操作上要做到加矿时，熔池内的炉料要熔清，并必须具有足够的加矿温度，加矿速度与升温速度相适应，两者要控制好，使熔池保持有均匀的沸腾。

防撞性20#方管的耐撞性

据维基百科资料,一种新型管道—增20#方管安全是交通永恒的主题.世界铁路事故中碰撞占56%,均造成巨大的人员伤亡和财产损失。设计耐冲击吸能车体是实现列车被动保护的有效手段,而在车辆前端增加吸能结构是常用方法之一,从而使车辆的动能在碰撞过程中有序、稳定地耗散。给排水基本建设中,20#方管管道的投资约占60%以上。因此,探索和研制高强度、耐腐蚀、价格低的新型管道一直是摆在给排水工作者面前的一项艰巨而急迫的任务。除了灰铸铁管、钢管、水泥管和钢筋混凝土管等目前在国经常采用的管材外,已经研制和发展了各种新型管材。其中常用的有20#方管。管壁较薄而强度较高,韧性好,抗冲击能力强,少用1/3金属,有5%延伸率,压扁到管径l/4~1/8时不开裂,抗震抗弯能力好,从」.5米、10米高处下落不破裂等优点。经济发达国家每年使用量占铸铁管总量的80%以上。日本给水管总长度36.14万公里,球墨铸铁管为10.52万公里,占29.1%国鞍钢和首钢等单位已开始生产,L海、长春、重庆等地正在使用。但球墨铸铁管制造技术复杂,基建投资昂贵,材料要求高。管网中所占比重自80年代起已逐渐下降,为非金属管道所代替。