河南哈威SD系列冲击式压路机主要特点:
1.采用蓄能器、液压缸、牵引轴上的损坏路面。
3.液压油来自牵引车液压系统,通过快换接头连接,方便,快捷。
4.工作中,可选用推土机、平地机、洒水车配合、便于更有效压实。
河南哈威SD冲击压路机产生的高能备的使用效率,提高施工进度。同时,哈威SD由于冲击压实设备具有的高能量,可对填料的含水量范围要求适当放宽。利用冲击压路机作用力大、作用深度深的优点,可以对原地基进行压实,大大提高原地基的土壤强度,节省费用。由于冲击压路机冲击力大、作用深度深,可以对经过常规压实设备碾压过的路基进行补压,压实过程中的薄弱环节并予以补强压实,尤其是对挖填结合部位和填方路段检测补压作用尤为明显。
哈威SD冲击压路机的冲击能量
现有冲击压路机冲击轮的质量范围在6000kg~14000kg之间,静态能量范围在12kJ~30kJ之间。
静态能量(N1)计算公式为(参见图1):
N1=M×g×(R-r)(kJ)(1)
其中:M—冲击轮质量(1000kg)
R—冲击轮外接圆半径(m)
r—冲击轮内接圆半径(m)
采用静态能量表示其参数容易测量和确定,以便用户在选用各公司产品多数时,有一个相同标准。
工作状态中的冲击压路机冲击能量由三部分构成,(1)式讨论了静态能量,总冲击能量还应包括平动能量和转动惯性能量,这里不再一一详述。
河南哈威冲击压路机的影响深度
冲击压路机产品广告中一般都注明冲击影响深度为1m~5m,但无据可查。对于强夯机夯实土基,在工程实践中由L Menard提出过一个影响深度经验公式:
H= /10 (2)
其中:H—影响深度(m)
M—夯锤质量(1000kg)
h—落锤高度(m)
在《港口工程技术规范》中,根据国内实际施工情况并考虑土壤参数的影响因素,对(2)式进行了修正:
H′= a (3)
其中:H′—加固深度(m)
a —加固系数,一般湿陷性黄土取0.34~0.5,高填方土0.6~0.8,砂性土和杂土取0.45~0.6。
根据(3)式计算,当哈威SD型冲击压路机行驶速度为12km/h,在湿陷性黄土工况下作业时,其加固深度为3.89m。河北宣大高速公路和浙江嘉兴路段进行冲击压实检测时,分别得到了影响深度在5m以上、3.5m以上的检测结果。国内现有30kJ冲击压路机,当行驶速度在12km/h左右时,其冲击力在2000kN左右,介于现有超重吨位拖式振动压路机(YZTY25)激振力(600kN)和强夯的夯击力(10000kN以上)之间。不同土壤条件下的影响深度值,仍需要在大量施工实践中进行总结才能确定。