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柴油发电机充电电流过小的解决方法
在使用柴油发电机组时,当发电机组起动至额定转速后,出现发电机充电电流过小的现象,这种故障一般是由于个别硅二极管引线脱焊断开或电刷与滑环接触不良所造成的,具体原因如下:
1)柴油发电机硅二极管引线脱焊断开,使电枢线圈一相或二相断路
2)电刷与滑环接触不良(滑环上有脏物,碳刷磨损太大,弹簧压力不足等),接触电阻较大,使激磁电流变小。
3)皮带打滑
4)调节器电压偏低
5)柴油发电机磁场线搭铁或磁场线圈局部搭铁短路等。
针对以上现象可采取以下方法解决:
1)更换二极管,对柴油发电机进行装配,然后起动柴油发电机至1300r/min时,仪表盘上的充电电流表显示为15A,说明柴油发电机充电正常。
2)对柴油发电机电刷与滑环接触情况进行检查,未发现异常
3)用万用表直流电压挡测量调节器输出电压,发现输出电压很低
4)用万用表直流电压挡测量发电机输出电压,发现输出电压为5V(测量时要断开调节器与蓄电池的接线),这证明故障在充电发电机上。
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4KW柴油发电机 | |
机组型号 | TH4GF-LE |
发电机 | |
频率(HZ) | 50 |
Zui大输出(kw) | 4.5 |
额定输出(kw) | 4 |
额定电压(V) | 120,220,230,120/240 |
功率因素(cosФ) | COSФ=1 |
绝缘等级 | B |
直流输出 (V) | 12V/8.3A |
相数 | 单相 |
电机形式 | 自励磁,两极,单相电机 |
启动系统 | 手启动、电启动 |
7米处噪音 | 71-76 |
燃油箱容量(L) | 12 |
持续工作小时(hr) | 12 |
发动机 | |
型号 | TH186F |
动力形式 | 立式单缸、四冲程、风冷、直喷式 |
汽缸数-缸径×冲程(mm) | 1-86×70 |
压缩比 | 19:1 |
燃油 | 0#(夏天) -10#(冬天) -35#(严寒) 轻柴油 |
润滑油容量(l) | 1.65 |
燃烧系统 | 直喷式 |
尺寸 | |
外形尺寸(L×W×H)(mm) | 740X500X670 |
净重(kg) | 102 |
毛重(kg) | 105 |
20FT | 130 |
在给柴油发电机组更换配件时需注意哪些?
在给柴油发电机组更换零部件时需注意:部件的清洁、配件的配用、装配技术要求、防止零件错装、漏装等,具体需注意事项如下:
1、柴油发电机换件修理装配必须注意清洁。若装配时机体内部混有机械杂质和尘土、油泥,不仅会加快零部件磨损,而且还容易引起油路堵塞,产生烧瓦抱轴等事故。所以在柴油发动机换件修理装配时要注意保证零部件的清洁。
2、同一型号的不同加大件(配件)不通用。在采用修理尺寸法时,可选用加大尺寸的零件,但必须认准是加大哪一级的零件。如果在柴油发电机换件修理时没有掌握好零件的尺寸,那么这不仅浪费时间,而且保证不了修理质量,也会大大降低轴瓦的使用寿命,严重时发电机组整体报废.
3、柴油发电机换件修理注意装配技术要求。修理人员一般对发电机的气门间隙、轴瓦间隙等是比较重视的,但对有些技术要求却常常被忽视,如安装发电机组气缸套时,上平面应高出机体平面0.1mm左右,否则就会发生气缸漏气或连续冲坏气缸垫的故障。
4、柴油发电机组换件修理注意有些配合件要成对更换。比如喷油器针阀偶件、柱塞副和出油阀副三大精密偶件要成对更换,这一点一般能做到。但对其它一些配件却不注意成对更换,如更换齿轮时,只更换磨损较严重的一个,装配后由于啮合不好,噪声加大,磨损加剧,使用寿命将大大缩短,所以在柴油发电机换件修理时要注意一些配合件要成对更换,以保证维修质,切不可为了节约成本,而选择单件更换,到时,使得整个发电机组发生彻底损坏.
5、柴油发电机换件修理时防止零件错装、漏装。就单缸柴油发电机而言就有一千多个零件,而且大多数有一定的安装位置及方向要求,如不注意,就容易错装或者漏装。如果出现错装、漏装等情形时会导致使发动机起动困难或根本不能起动。
因此,在换件修理时一定要多加注意,否则一旦柴油发动机有损伤那么整个发电机组就无法正常工作了。以上柴油发电机组零部件更换注意事项信息由特赫柴油发电机组厂家布,更多特赫发电机相关技术了解;请拨打
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