PA6 B3EG3 15% 玻璃纤维 抗撞击性
更新时间:2016-07-06 18:06:33 信息编号:4681675 发布者IP:113.79.230.152 浏览:31次- 供应商
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- 认证
- 资质核验:已通过营业执照认证入驻顺企:第9年主体名称:英吉力塑贸(深圳)有限公司
- 报价
- 人民币¥21.66元每KG
- 品牌
- 德国巴斯夫
- 型号
- B3EG3
- 关键词
- 德国巴斯夫 PA6 B3EG3 15% 玻璃纤维增强材料 抗撞击性,良好
- 所在地
- 地址:深圳市龙岗区龙城街道盛龙路盛龙花园10栋106号
- 手机号
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- 经理
- 唐利亚 请说明来自顺企网,优惠更多
产品详细介绍
德国巴斯夫 PA6 B3EG3 15% 玻璃纤维增强材料 抗撞击性,良好
我司代理的德国巴斯夫 PA6 部份牌号如下:
德国巴斯夫 PA6 B3ZG3 玻璃纤维增强材料, 15% 填料按重量 耐油性能
德国巴斯夫 PA6 B3ZG6 30% 玻璃纤维增强材料 皮箱 外壳
德国巴斯夫 PA6 B30S 标准注射级,易流动,易脱模,快速固化
德国巴斯夫 PA6 8233G 强度,刚度,高温性能和尺寸稳定性 电工外壳,微调元件,齿轮,汽车罩
德国巴斯夫 PA6 B3EG3 15% 玻璃纤维增强材料 抗撞击性,良好
德国巴斯夫 PA6 B3EG6 30% 玻璃纤维增强材料 耐油性能 电子绝缘
德国巴斯夫 PA6 B3EG7 35% 玻璃纤维增强材料 耐油性能 电子绝缘
德国巴斯夫 PA6 B3G8 40% 玻璃纤维增强材料 汽车领域的应用
德国巴斯夫 PA6 B3GM35 15% 玻璃纤维增强材料; 25% 矿物填料 尺寸稳定性良好
德国巴斯夫 PA6 B3S 结晶 快的成型周期 薄壁部件
德国巴斯夫 PA6 B3U30G4 增强级,耐高温,耐磨,高刚性
德国巴斯夫 PA6 B3WG10 50% 玻璃纤维增强材料 热稳定剂 尺寸稳定性良好
德国巴斯夫 PA6 B3WG6 30% 玻璃纤维增强材料 汽车的发动机罩下的零件 热稳定剂
德国巴斯夫 PA6 B3WG7 玻璃纤维增强材料, 35% 汽车部件
德国巴斯夫 PA6 VE30CW 30% 玻璃纤维增强材料 抗溶剂性 耐燃油性 建筑材料 体育用品 汽车内部装备 工程配件
德国巴斯夫 PA6 B40LN 成核剂 (250 到 550 ppm) 增滑剂 (250 到 550 ppm) 食品接触 吹塑薄膜 流延薄膜
德国巴斯夫 PA6 B3UG4 20% 玻璃纤维增强材料 低烟度 无卤阻燃
巴斯夫PA6强度和耐久性,优良的刚性和耐热性的结合。
PA6又名尼龙6,是半透明或不透明乳白色粒子,具有热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好等特性,一般用于汽车零部件、机械部件、电子电器产品、工程配件等产品。
主要特性
耐老化性能好、机械减振能力好、良好的滑动性、优异的耐磨性、机械加工性能好、用于精密有效控制时、无蠕动现象、抗磨性能良好、尺寸稳定性好。
防腐设备的制齿轮及零件坏料。耐磨零件,传动结构件,家用电器零件,汽车制造零件,丝杆防止机械零件,化工机械零件,化工设备等 。
简介
品名:聚酰胺6或尼龙6(PA6)
性状:半透明或不透明乳白色结晶形聚合物
特性:热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好
燃烧鉴别方法:蓝底黄火焰,烧植物味
溶剂实验:耐环己酮和芳香溶剂
密 度:(g/cm3) 1.14-1.15
平衡吸水率:3.5%
具有良好的耐磨性、自润滑性和耐溶剂性。
拉伸强度:> 60.0Mpa
伸 长 率:> 30%
弯曲强度: 90.0Mpa
缺口冲击强度: > 5(KJ/m2)
特性
PA6的化学物理特性和PA66很相似,然而,它的熔点较低,而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗
溶解性比PA66要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响,因此使用PA6设计
产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性,经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是Zui常见的
添加剂,有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶,如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品,PA6的收缩
1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%(但和流程相垂直的方向还要稍高一些)。
成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成
函数关系。
应用范围
工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、
推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机
滑轮套、牛头刨床滑块、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、
活塞、绳索、传动皮带,纺织机械工业设备零雾料,以及日用品和包装薄膜等。
PA6在工业中的应用
聚酰胺玻纤增强材料可根据产品的特性要求添加玻纤含量在5-60%的范围,这类材料具有很好的强度、耐热性能、优良的抗冲击性能、良好的尺寸稳定性及低翘曲性等。为了满足在工业品方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:
1).优异的强度和耐久性,优良的刚性和耐热性的结合
2).优异的着色性能,完美的表面外观,能够适用于复杂的结构成型,并帮助设计开发者开发新造型产品
3). 良好的加工性,优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松,使注塑件微型化
4). 极高的热稳定性,能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡;
PA6在日常用品中的应用
亚太国际聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好,可染成各种鲜艳的颜色,为了满足在工业品方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:
1). 强度和耐久性,优良的刚性和耐热性的结合
2). 优化部件设计,优异的着色性能,完美的表面外观,能够适用于复杂的结构成型,并帮助设计开发者开发新造型产品
3). 良好的加工性,优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松,使注塑件微型化
4). 极高的热稳定性,能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡
5). 广泛的温度和频率范围内恒定的电气性,确保装置设备的使用百分百安全。
PA6在汽车领域中的应用
内外饰部件
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:
1). 高耐热,长期使用;
2)优异的刚性和韧性的结合;
3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变;
4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;
5). 具有高表面质量,表面光洁。
发动机周边部件
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件,如进气歧管、发动机罩盖等,可以代替传统金属材料,为了满足在发动机周边部件的使用要求,聚酰胺材料应具备以下优点:
1). 优异的强度和韧性,满足结构部件的机械性能;
2).出色的耐热性,可以在高达130℃温度下连续使用;
3). 长期的耐疲劳性,热老化后性能保持好;
4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;
5). 表面效果好,无浮纤;
6). 耐油性好,耐腐蚀性佳。
汽车应用概述
PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足Zui终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等,涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量Zui大,这是由于汽车向小型化、轻量化发展,发动机室体积缩小,温度升高,要求机罩下部件更耐高温,而PA6通过改性,能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用,还有美观作用。
批发说明:
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- 德国巴斯夫 PA6 8233G 强度26.80元/KG
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品牌: 德国巴斯夫 - 德国巴斯夫 PA6 B3G8 40% 玻璃纤维22.80元/KG
品牌: 德国巴斯夫 - PA6 B3GM35 15% 玻纤 25% 矿物24.60元/KG
品牌: 德国巴斯夫 - 德国巴斯夫 PA6 B3S 结晶 薄壁部件22.99元/KG
品牌: 德国巴斯夫