美孚齿轮油SHC 22M和46M齿轮油产品描述美孚齿轮油SHC 22M和46M是专为高负荷,低速档,其中边界润滑条件往往占上风使用而设计的性能卓越的超高粘度合成润滑油。 它们是由合成基础油,其具有显着的低温流动性,即使在如此高的粘度等级制定。 这些超高粘度产品可以抽在相对长的距离,并使用标准的喷涂设备。 固有的高粘度指数和独特的添加剂配方结合,使本产品具有优异的热/氧化性能,并提供在严苛的高,低温工作条件下,即使很慢的动齿轮出色的表现。 该添加剂制剂也提供了极好的EP和抗磨性能和锈蚀和腐蚀的抑制作用。
美孚齿轮油SHC 22M和46M超过福尔克公司的(Zui)低粘度要求齿轮间歇润滑 - 冬季和夏季的成绩,分别。 这些牌号也符合AGMA润滑油14R和15R的粘度要求,他们虽然不是传统的润滑油,而是领先技术的合成产品。 美孚SHC 22M和46M不包含任何溶剂或任何沥青类基础油。
应用应用注意事项:通常情况下,转换到美孚齿轮油SHC 22M或46M,从沥青或润滑脂产品将是一个与润滑剂喷涂设备没有改变简单的过程。 建议在齿轮彻底清洗,利用这些合成产品的光色的优点。 请咨询您的美孚代表的润滑剂转换的进一步细节。
美孚齿轮油SHC 22M和46M专为在高负载,低速开放式齿轮而带动固定旋转机械的使用而设计的。 产品的应用是通过喷嘴系统。 具体应用包括:窑和钢厂金属采矿,水泥,石灰石生产和糖厂低速,重载滑动与滚动接触轴承
应用笔记
聚亚烷基二醇(PAG)基润滑剂具有由PAG基础油传授一些固有的优异的润滑性能。 但是,PAG基润滑剂是有限制相对于兼容密封和涂层材料,一些品种的轻金属合金等润滑剂。 在应用任何PAG润滑油,请与原始设备制造商的具体建议的应用程序。
与其他润滑油的兼容性
美孚格11,22和30不与矿物油和其他大多数合成润滑剂相容。 另外,根据PAG基础流体的具体类型,它们可能不是与其它类型的PAG润滑剂相容。 (如美孚格高11,22,30和美孚格高ISO VG系列不混溶),美孚格高11,22,和30个一般不建议在以前填充与矿物油或PAO基合成润滑油系统。 还建议检查补足或美孚格高产品取代现有的PAG馅料时的兼容性,一般偏好是为了避免混合物通过排干,冲洗和refilling.When从矿物油或其它合成产品,美孚格高的产品转变,这是crtical彻底清理系统,并与合适的流体转换之前冲洗。
水
美孚格高11,22,30,以及所有PAG基润滑剂,具有吸湿性,吸收更多的水分比矿物油或合成烃之前。 所以格外小心,应注意不要PAG油暴露在过多的水分。 由于其固有的高比重,水不下降到储层的底部,而是停留在润滑剂的顶部。
密封兼容性
PAG基润滑剂不与用于矿物油或合成烃大多数标准密封材料相容。 不兼容的材料有可能收缩或膨胀,从而造成严重的泄漏或扣押的印章。 当从矿物油或合成烃转化为美孚格11,22,或30,密封相容必须考虑.. FKM和VMQ通常适合与PAG使用。 可以使用的NBR材料不过有限制的温度范围内。 在所有的情况下,工作条件和不同的弹性体性质的变异性制成品应予以考虑。 为了达到(Zui)佳效果,请咨询设备供应商或密封制造商的具体建议。
轻金属合金
美孚格11,22,和30和PAG润滑剂是非常适合用于齿轮应用与亚铁和大多数非铁材料。 然而,美孚格高产品和PAG润滑油不推荐使用含有铝或镁轻金属合金的使用。PAG润滑油可导致磨损加剧与这种性质的轻金属合金使用时。 请咨询原始设备制造商以获取更多信息。
其他材料
油漆,涂料,和一些塑料是不适合与PAG润滑油的使用。 在一般的双组分漆(反应性涂料,环氧树脂)是适合用于在与润滑剂接触内壁涂料。 否则,在与润滑剂接触内饰应留有未涂覆。 用于油位计,检查门等材料,(Zui)好采用天然玻璃或聚酰胺材料。 其他透明塑料,如有机玻璃,可能会恶化,在压力下破裂。
美孚喷雾润滑油有限公司-齿轮油系列
Mobil Mist Lube Series
美孚喷雾润滑油有限公司系列超高性能润滑油有限公司,设计以油雾方式润滑机器零件、比如滑轨、轴承、齿轮、链条等。该产品具有增强的表面湿润能力,当油雾受到急速揣流或是高速撞击到表面时会很容易由油雾再分类(或者凝聚)成液态。该特性使得可以在轴承和齿轮表面形成润滑油有限公司膜,并能防止油雾通过狭窄的缝隙逸出道空中。
特 性;
1、优良的油雾形成和再分类特性
2、极好的极压和抗磨性能
3、搞质量的基础油和添加剂成分
4、极好的抗氧化性能
5、非常好的抗锈蚀保护性能、包括海水
应 用;
1、工业用齿轮,例如冷却塔的齿轮箱
2、低速、重载轴承(较高的粘度等级)。
3、高速轴承(较低的粘度等级)。
4、机床、轨道与螺丝。
5、作用泵、电动马达和鼓风机。
6、蒸汽涡轮和电动马达。