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 　齿轮箱是一种工业用的组件，它能经由传动齿轮系完成功率的传递任务，同时，齿轮箱作为一种传送齿轮的机械配件，在化工方面的用途也很广。本文由齿轮箱的应用，对齿轮箱的常见故障表现和诊断措施展开详尽的论述。

     东莞市洪都精密机械有限公司现有产品主要分为：各类分度盘、油缸、多轴器、气缸、等自动化设备核心部件，其广泛用于五金冲压类自动化、切削类自动化、钻攻类自动化、装配类自动化、包装类自动化、自动化生产线整合生产线等。 以技术为核心，以品质为发展，以管理为基石，以市场为导向是我们公司致力成长的持续动力。

     齿轮箱的各类故障在时域波形中都有典型的特点，由时域波形分析，可以大致得到三方面的故障信息，即时域函数的类型(确定性的还是随机的)，波形中频率成分是否复杂；振动幅值是否变化，变化规律如何；波形中有无明显的冲击和调制成分。而时域特征值分析则为故障诊断提供了定量参考。所以，借助于时域分析可对有无故障进行直观的初步判断。但要准确地判断齿轮箱故障的性质、程度、部位和原因，还需借助频谱分析、解调分析、细化谱分析等方法。

     频谱分析将复杂的时域信号转化为简单的单频率简谐振动频域信号的合成。频谱分析能够分析信号能量和频率的分布，为进一步分析和判断故障提供依据。

      推压减速箱作为推压系统的一个减速传动机构，主要由中间轴和推压大轴组成。减速箱漏油是指润滑油从中间轴两边的固定环内泄漏。推压减速箱中间轴固定环内的密封介质为羊毛毡，开始使用时，羊毛毡有弹性，能压紧中间轴不会泄漏。

　　长期使用后，羊毛毡被润滑油浸透，会收缩变硬，中间轴转动和径向跳动产生磨损，使羊毛毡与中间轴有间隙，润滑油伴随着中间轴的转动而泄漏，使用的润滑油是L-ECD15W/40CD机油，这种润滑油是液体，易流动。

     在设计制造推压减速箱时，没有考虑到通气孔。推压减速箱作为挖掘机的传动机构，使用Zui频繁，减速箱内齿轮长时间啮合发热，温度升高，使减速箱内压强增大、气体膨胀，当压强达到一定大时，气体从减速箱固定环内的密封介质旁窜出，并带出大量润滑油。

      另外，固定环由原来的减速箱上盖顶丝穿孔固定，长时间使用后，顶丝打滑使固定环窜动大，加剧密封介质磨损。

　　操作人员如果没有遵守挖掘机安全操作规章，交接班时，没有全面点检，发现泄漏没有及时紧固或报修，也会造成漏油事故的发生。