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柴油机连杆的工作原理和特点
连杆是讲活塞和曲轴连接起来的部件。
是将活塞的往复运动传递给曲轴,输出回转运动。
特点是连杆小端与活塞连接,上下偏转运动,连杆大端与曲轴连接做旋转运动。
潍柴ZH4100柴油机四配套
潍柴机器刚换的四配套烧机油烧水怎么办
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。
潍柴4105柴油机连杆
潍柴发动机活塞和连杆怎么安装
发动机活塞连杆组—活塞详解 活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦等组成,如图2-10。 功用:活塞的功用是承受气体压力,并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分。 工作条件:活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作。