进口轴承德国FAG总代理FAG7211BMPUA

FAG轴承游隙

C1-游隙符合标准规定的1组，小于2组。 C2-游隙符合标准规定的2组，小于0组。

C0-游隙符合标准规定的0组，代号中省略，不表示。 C3-游隙符合标准规定的3组，大于0组。 C4-游隙符合标准规定的4组，大于3组。 C5-游隙符合标准规定的5组，大于4组。

1） 公差等级代号与游隙代号需同时表示时，取公差等级代号（P0级不表示）加上游隙组号（0组不表示）组合表示。 例：P63=P6+C3，表示轴承公差等级P6级，径向游隙3组。

2） 非标准游隙，在要求特殊径向游隙和轴向游隙的情况下，有关极限值应在字母R（径向游隙）或A（轴向游隙）之后用微米数表示，数字之间要用小圆点隔开。例：6210.R10.20-6210轴承，径向游隙10微米至20微米。折叠（8）测试噪音的轴承F3-低噪音轴承。主要是指圆柱滚子轴承和内径d大于60毫米以上的深沟球轴承。例：6213.F3。

FAG23138E1A.M190*320*104   SKF6315-2RS175*160*37   SKF23030CC/C3W3...150*225*56   

SKF22322E/C4110*240*80   KOYONU20945*85*19   FAGB71938C.T.P4...190*260*33   

SKFNU230ECM/C3150*270*45   TIMKEN32226130*230*67.75   NSKHR32318J90*190*67.5   

FAG23076B.MB380*560*135

德国FAG轴承使用过程中失效原因分析：  

 FAG轴承硬质异物的侵入 外来硬质异物的侵入，加剧了保持架的磨损与产生异常附加载荷，也有可能导致保持架断裂。

可能是FAG轴承保持架在工作中出现异常载荷：例如安装不到位、倾斜、过盈量过大等这些都容易造成游隙减少，或者加剧摩擦生热，表面软化，过早出现异常剥落，随着剥落的扩展，剥落异物进入保持架兜孔中，导致保持架运转阻滞并产生附加载荷，加剧了保持架的磨损，如此恶化的循环作用，便可能造成保持架断裂。保持架的断裂，也会恶性循环到轴承在进行机械运转的过程中遭到振动故障的出现。

         上海恺联轴承有限公司专业经营德国FAG&INA，日本NTN,英国COOPER,捷克ZKL等进口优质品牌轴承。我们十分重视产品的售前、售中和售后服务，并以合理的价格为用户提供各种型号轴承及相关产品。        本公司经过多年的不懈努力，已经成功的为国内的冶金、汽车、矿山、石化、煤炭、水泥等行业的各大中型企业提供设备配套和维修服务，以其良好的售前和售后服务，赢得了各界用户的信任和支持。

       本公司在各行业尤其是冶金领域，与配套企业一重、二重、西冶、西航、陕压、南高齿、常冶、大重、太重等配套单位建立了长期合作伙伴关系，并成功为国内大型水泥行业等项目提供了品种繁多的轴承及相关产品，对各项技改工程给予全面的技术支持及有效的信息服务。同时，我公司与国内的钢铁设计研究总院建立了长期稳定的合作关系，并对其设计部门提供了大量真实可靠的参考资料及关键技术指导。

部分现货轴承：

TIMKEN23228KEMW33C...140*250*88   TIMKENJ90354-90K0290   KOYONJ21050*90*20   

FAG32044X220*340*76   TIMKENNU330EMA150*320*65   NSK6206ZZ30*62*16   

SKFNU240ECMA200*360*58   SKF6206-2Z30*62*16   NTN24126EMD1130*210*80