50AT-12号单开道岔

道岔的组成：

由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时，操纵转辙机械使尖轨移动位置，尖轨1密贴基本轨1，尖轨2脱离基本轨2，这样就开通了B股道，关闭了A股道，机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨，作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。

单开道岔型号含义：

DK624-3-6单开道岔的解释为

DK --单开道岔

6 --轨距600mm

24 --轨型24kg/m

3 --辙叉号为3号

6 --曲率半径为6

即是DK624-3-6单开道岔适用于轨距为600mm的3号钢轨。这种钢轨的轨型为24kg/m同时道岔安装处的曲率半径为6。这样条件的铁路轨道都可以使用DK624-3-6单开道岔。

单开道岔系列参数：

序号 型号 轨距(毫米) 辙叉号码 曲线半径(米) 总长度(毫米) 限用车辆(位) 限速(米/秒) 总重(公斤)

1 DK612-2-3 600 2号 3 4000 311

2 DK612-3-6 3号 6 6100 515

3 DK612-4-12 4号 12 6800 573

4 DK612-5-15 5号 15 7400 　

5 DK615B-2-3 2号 3 4000 　

6 DK615B-3-6 3号 6 6100 　

7 DK615B-4-12 4号 12 6800 　

8 DK615B-5-15 5号 15 7400

道岔的型号种类列表：

DK624-3-6单开道岔使用条件：

一般适用于所有轨道运输巷道。可用作长距离、大吨位、多变坡、大倾角条件下的辅助运输。

1.  使用坡度一般小于20°，使用坡度为12°以下；

2.  运输距离可达3000m，运输距离为1500~2000m；

3.  水平曲率半径为9m，垂直曲率半径为15m。