马鞍山隧道全长约700米，起于软件大道，穿越马鞍山，再通过多条匝道分别与西岭互通预留匝道和三环辅路连接。隧道共有4个单洞，包括2个主洞、2个辅洞。

　　

隧道主洞通过软件大道、软件园的c匝道、h匝道和j匝道上跨软件大道后，穿过马鞍山，连接至西岭互通预留的a匝道、c匝道、e匝道和h匝道，从而实现铜盘路、软件大道、软件园与绕城高速路的连接。

　　a匝道：闽侯往福州方向，由绕城高速路右线匝道接入h匝道，宽8.5米~9米，长426.76米。 　　c匝道：福州往闽侯方向，从软件大道起坡上跨软件大道、马鞍山隧道辅路交叉口，宽10.75米，长1.828公里。 　　e匝道：福州往连江方向，由c匝道接入绕城高速路右线，宽8.5米，长292.91米。 　　h匝道：连江往福州方向，由绕城高速路左线接入铜盘接线，车辆可从该匝道下至软件园道路，然后通过软件大道、铜盘路进入市区，宽10.75米，长1.096公里。 　　i匝道：是三环辅路上下机场高速二期匝道，起于已修建的绕城高速路西岭互通f匝道，由南向北迂回，下穿绕城高速路左右线，而后向西接入已修建的绕城高速路西岭互通的h匝道，长0.789公里，宽10米。 　　j匝道：起于软件园道路，止于c匝道，宽8.5米，长268.39米，软件大道接线部分长约290米。 　　隧道辅洞主要连接软件大道和三环辅路，然后通过三环辅路与西岭互通增设的i匝道，实现与机场高速路的连接。 模型的诞生使人们能够从不同角度看到建筑、工业乃至城市的未来构造及形态，赋予其更具形象的表现形式；展览馆的设计与建造体现着和谐与科技、现实与梦想之间的无间关联。精工把握每一个项目的精髓所在，传承技艺，创造新知，协同合作伙伴，以精工独特的视角，眺望宏伟远景。

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