速机联轴器安装时注意事项及对中要求
联轴器安装时如果需要对其进行预加热,建议采用油浴加热或者是加热炉加热,使加热均匀防止变形为了保护好轴封,加热联轴器时应控制加热温度,以防止过热,避免油封在超过+100°C 的环境中,使用防热屏减少热辐射,否则影响油封的使用寿命。
在安装联轴器的时候应该采用合适的安装工具,禁止以外力敲打的方式进行安装,否则会使齿轮、轴承和锁紧环受到损害
联轴器安装,要给风扇保留足够的进风空间。如果安装空间不够,请改用其他冷却方式。转轴中心线在机器运转时必须同轴对中的精密程度乃是决定轴、轴承、轴封和联轴器的使用寿命的一个非常重要的因素。在相互连接的轴端之间,如果产生超出允许范围的角度误差和轴向误差,增加联轴器负载,并且导致零件过早的磨损和损坏,比如轴封和轴承损坏、断轴等当安装驱动装置时,要保证各个部件的准确对中。如果有可能的话,对中的偏差应该是零。
东莞市洪都精密机械有限公司现有产品主要分为:各类分度盘、油缸、多轴器、气缸、等自动化设备核心部件,其广泛用于五金冲压类自动化、切削类自动化、钻攻类自动化、装配类自动化、包装类自动化、自动化生产线整合生产线等。 以技术为核心,以品质为发展,以管理为基石,以市场为导向是我们公司致力成长的持续动力。
20世纪70-80年代,世界上减速器技术有了很大的发展,且与新技术革命的发展紧密结合。通用减速器的发展趋势如下:
①高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿,承载能力提高4倍以上,体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。
②积木式组合设计。基本参数采用优先数,尺寸规格整齐,零件通用性和互换性强,系列容易扩充和花样翻新,利于组织批量生产和降低成本。
③型式多样化,变型设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式,增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接,多方位安装面等不同型式,扩大使用范围。
促使减速器水平提高的主要因素有:
①理论知识的日趋完善,更接近实际(如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等)。
②采用好的材料,普遍采用各种优质合金钢锻件,材料和热处理质量控制水平提高。
③结构设计更合理。
④加工精度提高到ISO5-6级。
⑤轴承质量和寿命提高。
⑥润滑油质量提高。
硬齿面减速机在安装时,要特别注意传动中心轴线的对中,对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。硬齿面减速机的固定不好、基础不可靠是,就会出现造成、振动等现象,也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害。传动联接件在必要时应加装防护装置,例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等,如果输出轴承受的径向荷载较大,也应当选用加强型。
东莞市洪都精密机械有限公司现有产品主要分为:各类分度盘、油缸、多轴器、气缸、等自动化设备核心部件,其广泛用于五金冲压类自动化、切削类自动化、钻攻类自动化、装配类自动化、包装类自动化、自动化生产线整合生产线等。 以技术为核心,以品质为发展,以管理为基石,以市场为导向是我们公司致力成长的持续动力,欢迎新老客户来电咨询。