一、产品简介
JBHX-83216智能交通信号控制器(图1)是借鉴NEMA标准设计的新型交通路口信号控制器,控制软件完全符合NTCIP标准;采用320x240点阵大屏幕液晶显示,图形化的人机接口,实时相位指示,系统运行状态一目了然。产品支持网络连接,同时支持Modem拨号连接、RS485总线等连接方式,在不同条件下均可与控制中心保持可靠连接。
二、设计原则
2.1 先进性
JBHX-83216智能交通信号控制器设计中借鉴NEMA标准,参照NTCIP协议设计的一款标准化的交通信号控制器。
2.2 可靠性
整个设备设计、生产均采用目前国内外比较成熟的技术与器件。设备硬件设计充分考虑户外工作环境,实时监控机箱内部温度,系统电源波动;整机采用工业现场总线CAN总线将各个功能模块组网,集成模块故障检测、通讯环路检测、输出状态校验、紧急故障处理功能;软件设计采用嵌入式操作系统,设计中充分考虑纠错、容错能力;关键模块具有冗余备份。
2.3 实用性
控制器总体设计充分考虑路口交通工程需要,尽可能的挖掘设备与技术潜力,整机机箱分成主从两个箱体,主箱体安装主控设备和检测器,侧(从)箱体安装灯控驱动单元,充分考虑了现场接线的方便性和操作的安全性;强电驱动模块化设计,导轨式安装方式,极大的方便了后期维护。
采用320×240点阵图像化接口,界面完全汉化,易学易用,操作简便。
2.4 开放性
系统设计参照NTCIP标准协议设计,具有很强的开放性。
2.5 兼容性
2.6 成熟性
系统硬件设计中成熟的工业总线。
三、产品特点
(1)MC5249 32位处理器为核心。
(2)全触动路口控制器软件,基于美国NTCIP标准设计,实现了NTCIP1201、NTCIP1202标准,支持SNMP协议、STMP协议和PMPP协议。
(3)全触动路口控制器软件运行于ucLinux嵌入式操作系统平台,具有良好的稳定性和可靠性。基于ASCII C编程,具有优异的可移植性和可维护性。
(4)支持16个主相位,8个从相位,8个行人相位。
(5)支持32路车辆检测器输入。
(6)该设备既可运行在中心联网控制模式,又可脱离网络独立运行。
四、技术参数
中心处理器: M5249 32位MCU,16M SDRAM,4M Flash
显示屏: 320x240点阵LCD
内部控制总线: CAN bus
网络接口: RJ45 10M/100M自适应
扩展通讯接口: RS-232C DB9 × 4 波特率和数据格式可配
RS-485 波特率和数据格式可配
支持相位: Zui多16主相位,8个从相位,8个行人相位
相位输出: AC220/6A
车辆检测器输入: Zui多32路
故障信息存储: 保存Zui近365天的信息,掉电后可保存10年
工作电压: AC220/50Hz
功耗: 50W (不含信号灯消耗功率)
工作环境: 温度 -20℃—70℃
湿度 45%—95%(不结露)
外形尺寸: 1010×550×1432.5(宽×厚×高)mm