代理标签胶纸 纸板在东莞正规进口报关

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鹏通国际贸易进口清关服务已经形成社会配套体系，这是市场经济发展的必然结果，也是提高产品水平、缩短交货期、降低成本和做大规模的必由之路，社会化协作应是我国物流发展的方向。我司向外发展，已一带点，多点成线的套路，从沿海多个城市到内陆城市，形成了一系列的配套服务，已发展配套物流到集群物流供应链的发展方式。可以为广大客户实现海外采购到国内送货服务。
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鹏通进口物流供应链成立于2002年，隶属于东莞市鹏通进出口有限公司。
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并率先在行业内打造“进口申报流程化操作”，公司进口团队以丰富的进口报关经验，针对“机电设备、原木家具、电子产品、精密仪器仪表、原材料建材、敏感杂货”等货物的进口要素，制定出了科学合理的进口申报方案。
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国际航协：3月份航空货运需求疲软
货运增长疲弱反映出世界贸易增长放缓，对比2015年货运强势增长，货运形势显得更为严峻，2015年年初，受美国西海岸港口罢工的影响，航空货运量得到提振。2016年3月，亚太地区和北美航空公司的航空货运量严重下滑，分别下降5.2%和1.8%，这两个区域的航空货运量约占全球航空货运总量的60%。
各区域表现
非洲航空公司2016年3月份货运需求同比下降3.1%。第一季度业绩小幅下滑，同比去年下降1.6%。显而易见，在开辟长途航线的基础上，非洲航空公司可用货运吨公里在2016年第一季度同比增长22.6%。货运需求增速超过其它地区航空公司两倍。

亚太航空公司货运需求同比下降5.2%。对比去年美国港口罢工导致的美国航空公司货运需求强势增长，亚太航空公司货运需求下降显得更为明显。由于新兴亚洲经济体年出口额在去年12个月中有11个月出现萎缩，货运需求依旧疲软。

欧洲航空公司货运需求同比小幅下降1.3%，运力增长7.9%。欧洲航空公司航空货运需求仍将持续低迷，该地区航空货运量仅比2008年初期水平增长1%。

拉美航空公司货运需求同比下降5.9%。航空货运量比2014年年底经季节调整后的峰值水平低15%。南美洲境内航线表现为疲弱，该地区经济环境疲软，尤其是巴西。

中东航空公司货运需求同比增长2.4%——是自2009年7月以来的低水平。在过去6个月，该地区主要航空公司需求增势放缓，贸易疲弱。

北美航空公司与2015年美国港口罢工提振北美地区航空货运需求相比，2016年3月份，货运需求同比下降1.8%。北美各大航空公司受到全球贸易下跌的影响，美元走强对出口造成压力。