五边形冲击压实机_冲击压实机_郑州哈威多图

新型滚动冲击压实技术突破了传统的压实方式，将往复夯击与滚动压实技术相结合，以其压实能量高、影响深度大、机动性能好等特点日益受到重视。分析该技术的特点，研究系统结构参数的设计理论是很有必要的。 　　滚动冲击压路机的基本原理是利用非圆截面工作轮在滚动时重心的升高与下降来周期性地冲击地面，使被压材料达到密实的目的。由于工作轮心的运动轨迹为周期性的曲线，滚动阻力也呈周期性变化，工作轮在水平方向的加速度及所需牵引力的周期性变化对机架产生冲击作用，并通过机架传至牵引主机造成主机的水平振动，这不但影响到主机的动力输出及传动系统的寿命，而且严重影响牵引主机的驾驶舒适性。为此设计了包括牵引轴与车架间的双向缓冲弹性机构及工作轮与车架间的轮胎——橡胶弹簧双级减振机构在内的隔振系统。为准确了解拖式滚动冲击压路机现有结构的不足，有必要对该隔振系统进行分析测试，找出系统结构参数的选择依据，以便改进下一步的设计。 　　1模型简化 　　由于牵引主机质量远大于机架质量，假设牵引车辆——压路机系统处于匀速行驶状态，工作轮在水平方向匀速滚动时受到短暂冲击，系统可简化为图2所示力学模型。m1，m2分别为机架与滚轮质量；k1，k2，c1，c2分别为牵引轴双向缓冲弹性结构及工作轮与车架间的轮胎——橡胶弹簧双级减振机构的刚度与阻尼系数；x1，x2分别为原点取平衡位置相应质量的广义坐标；p(t)为惯性力造成的短暂冲击载荷。 　　2分析与测试 　　根据力学模型，用相对位移δ1＝x1；δ2＝x2－x1作广义坐标，为简化计算忽略系统阻尼，根据牛顿定律有： 　　式中：ω1，ω2分别为两级固有频率；

随着近些年哈威设备(郑州)的大力推广，冲击压路机在路基压实施工中的应用越来越多，然而，关于冲击碾压遍数的定义仍有不少用户打电话询问。哈威设备(郑州)依据多年的生产经验结合三边形冲击压路机的产品外形为广大用户朋友介绍一下：冲击碾压遍数的标准。

双轮冲击压路机的冲击轮宽度为0.9m，双轮外边缘的宽度为2.96m时，两轮隙宽度为1.16m，冲碾1次的计算碾压宽度为按2m计算，经错一个轮宽碾压，冲碾1个来回后，计算碾压宽度4m，按此标准计算，整个场地全部压完1次算作一遍。

实际上，即使一整个轮回仍会有约0.26m的间隙以及部分轮辐不能完全压实，这些都可暂时忽略，用户只要按照正确的压实路线走法，即可将这些问题排除，具体的压实遍数以及行走路线的方法请参阅相关篇章。

哈威冲击压路机自推入市场后一直深受广大用户的好评，为感谢哈威设备(郑州)用户的信赖，哈威设备(郑州)在此为大家逐一分析冲击压路机在工程施工中出现过的问题，分析原因并提供解决办法。

压路机机身断裂是压路机极少出现的一种情况，这种情况不排除有压路机新机型结构设计不合理以及压路机工作环境极具破坏性的原因，但对于已经进入市场多年的成熟机型，在正常使用的情况下如果出现这种情况，基本上都属于板材质量的问题，尤其是压路机的轮体，对材质的要求极为严格，既需要很强的刚性又要具备一定的柔韧性、抗冲击性，特别是冲击压路机，工作能量大，生产厂家一定要严格控制钢材的质量，为客户的生产安全以及自身的信誉考虑，不要为了牟取暴利购买一些小钢厂的劣质钢板，劣质钢板在压路机上使用，极有可能埋下重大事故隐患。

哈威设备(郑州)所用钢板皆是在舞钢、安钢定制的板材，定制规格不但下脚料少节约成本，而且质量有保障，钢厂除了提供材质说明书还要与我们签订安全责任书，而公司质检部实验室会对每一批板材化验分析，不合格的产品决不姑息，哈威压路机质量有保证，请广大用户放心使用。