类型 | 尼龙 | 材质 | 尼龙 |
作用 | 密封 | 截面形状 | 异性 |
型号 | 按客户要求 | 厚度 | 按图纸(mm) |
品牌 | 兰友 | 样品或现货 | 样品 |
是否标准件 | 标准件 | 使用温度 | -180~250(℃) |
使用压力 | 30(MPa) | 是否进口 | 是 |
适用范围 | 汽车、门窗、电器、轴承、泵、釜、油缸、其他 | 性质 | 耐腐蚀、耐高温、耐高压、耐磨损、其他 |
尼龙,作为一种工程塑料,它具有很多优点。
1.质量轻
铸型尼龙的密度一般在1.15~1.16,仅是钢7.8的1/7,铜8.9的1/8,合金铝2.7的1/2.5。由于质轻,作为机械材料使用时,可以减少零部件不必要的强度和动力,并可减轻运动惯量,装卸和检修也极为轻便。
2.噪音小
铸型尼龙的模量比金属小的多,对震动衰减率比钢要大几十倍,有吸引功能。因此用铸型尼龙制作齿轮,车轮时,噪音小是防止机械噪音的较为经济实用的途径。例如:铸型尼龙齿轮比钢质齿轮可降低噪音10~15分贝。
3.机械性能好
铸型尼龙制品机械强度大,韧性好,抗冲击,耐疲劳。铸型尼龙是在其熔点(220度)以下结晶成型的,分子量大,因而机械强度比普通尼龙6和尼龙66制品大的多,尤其是有较好的抗蠕变特性,所以能长期承受轴承的重负荷。
4.良好的回弹性
铸型尼龙制品可使弯曲面不发生变形,这样能保持强韧度以抵抗由于反复冲击负荷所产生的断裂。这时用于承受高冲击负荷的制件是非常必要的。
5.具有耐磨性和自润滑性
铸型尼龙制品在一般轻负荷,低速度的情况下使用时,可以不另加润滑剂。尼龙的磨损特点是在使用初期时稍有磨损,在经过一阶段磨合后就很少磨耗,不象金属材料那样,随着使用时间的增长,磨损也成比例的增加。此外,铸型尼龙的摩擦系数也很小,单位面积压力在0.98~6.87mpa范围内,摩擦系数为0.3~0.4。并且,由于铸型尼龙的硬度比金属小的多,所以它不易损伤对磨件,这对用于做辊筒,轴承,轴套,车轮,轮衬等之间是非常有利的。
6.非粘附性
铸型尼龙具有与其他材料不易粘接的性质,可用做提升槽斗等用途,但因此也具有难以找到合适粘接剂的缺点