废机油再生柴油炼油设备 热裂解加催化裂解提炼国外车用柴油

     国外的废机油、原油、原油蜡油小型炼油设备再生提炼的柴油中烯烃含量对发动机性能有显著影响，主要体现在以下几个方面：

  一、燃烧性能

烯烃属于不饱和烃类，其燃烧性能与饱和烃（如烷烃）有所不同。当柴油中烯烃含量过高时，可能会导致燃烧不完全，产生更多的烟雾和颗粒物。这不仅会降低柴油发动机的燃烧效率，还可能增加油耗和排放污染。此外，烯烃的燃烧还可能导致发动机积碳，影响发动机的正常运转。

二、发动机磨损与寿烯烃在燃烧过程中可能形成积碳，这些积碳会附着在发动机的活塞、气缸、喷油嘴等部件上。积碳会降低发动机的压缩比，影响混合气的正常燃烧，导致发动机功率下降。同时，积碳还可能对发动机的零部件产生磨损和腐蚀，缩短发动机的使用寿命。

三、排放性能

烯烃含量的增加可能导致柴油发动机的排放性能恶化。烯烃在燃烧过程中容易产生氮氧化物（NOx）和颗粒物等污染物，这些污染物不仅对环境有害，还可能对人体健康造成威胁。因此，柴油中烯烃含量的控制对于减少发动机排放污染具有重要意义。

 四、燃油经济性

烯烃含量过高可能导致柴油发动机的燃油经济性下降。由于烯烃的燃烧不完全和积碳问题，发动机可能需要更多的燃油来维持正常运转。这不仅会增加燃油消耗，还可能提高运营成本。

，淄博佳途工贸有限公司的原油、废机油炼油设备生产提炼的柴油会添加液相催化催化剂裂解并使不饱和烃加氢饱和达到国外汽车柴油的使用标准。使柴油中烯烃含量达到国外汽车柴油的使用标准，使汽车发动机正常工作，保持汽车发动机的良好性能和延长使用寿命，在生产中严格控制柴油中烯烃的含量。