润滑油脱色 过滤罐，废机油催化裂化柴油-脱色除味过滤设备

      废机油炼油设备经催化剂催化裂化的柴油还需要进行脱色工艺-过滤设备的过滤脱色工艺，山东废机油炼油设备厂废机油炼油设备生产厂家淄博临淄昌美石化设备厂详细介绍这个技术问题:

      废机油催化裂化后的柴油通常还需要进行脱色处理。以下是关于这一问题的详细分析：

一、催化裂化后的柴油脱色的必要性

      1. 改善油品外观：催化裂化后的柴油可能含有一些杂质和色素，导致油品颜色较深。通过脱色处理，可以去除这些色素和杂质，使柴油外观更加清澈透明。

      2. 脱色工序提高柴油质量：脱色处理不仅可以改善油品的外观，还可以去除一些对油品质量有负面影响的物质，如胶质、沥青质等。这些物质的去除有助于提高柴油的安定性和燃烧性能。

     3. 脱色后的柴油满足市场需求：市场对柴油的质量要求越来越高，特别是对于一些高端应用领域。通过脱色处理，可以使柴油满足更高的质量标准，从而拓宽其应用领域。

二、催化裂化后的柴油脱色的方法

      1. 化学脱色法：采用化学试剂（复和酸，该酸性试剂与柴油反应后不需要加碱性试剂中合）与柴油中的色素和杂质发生化学反应，将其去除。这种方法操作简单，但可能产生少量废渣。

      2. 物理吸附脱色法：利用吸附剂（如活性炭、硅胶等）对柴油中的色素和杂质进行吸附分离。这种方法对油品的损耗较小，但吸附剂的成本较高。

    3. 催化脱色法：通过加氢催化剂的作用，将柴油中的不饱和烃进行加氢转化，使其变为饱和烃，从而降低油品的色度。这种方法对设备和技术要求较高，但脱色效果较好且环保。

    目前应用广泛是化学脱色法与物理吸附脱色法共同使用的工艺确保废机油炼油设备生产的柴油的质量。                                                使用罐式过滤器除去柴油液体中的经化学脱色未去除干净的胶质固体颗粒、杂质。

     罐式过滤器主要应用于油品过滤脱色、除味、除杂质、液压油过滤。以及对柴油成品及半成品的过滤。过滤后的油品颜色更为清亮。

       过滤脱色后的柴油及其他油品经脱色除味、除杂质、提高质量和延长存放时间。

　淄博临淄昌美石化设备厂生产制造的新式油品过滤罐是废机油炼油设备催化裂化生产的柴油的脱色的后期工序设备。新式油品过滤罐可对土炼柴油、新型催化裂化柴、汽油、常柴、生物柴油、机械油、液压油、润滑油脱色，除味，除杂质，除胶质，除沥青质。设备操作简单、使用方便。