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视频车位引导系统
本方案结合中国城市的特点,以车牌识别技术为支撑,将行业中Zui新的典型技术和典型方案进行总结,该系统能够实时提供车位状态信息、车位使用信息,引导车主找到空车位及车辆停放位置,减少了因缺乏停车信息导致的车位难找情况,大大减少了道路占用,降低了车辆尾气排放和噪声,从而提高了停车场的使用率,同时,采用集约化的、系统化的车位管理、收费管理,彻底改变了以往停车收费管理混乱的状况。
视频车位引导,就是通过视频车位摄像机、引导屏、控制器、网关等设备,为车主提供停车场内车位的使用状况、路线等信息。
1、系统组成
2、系统设计
2.1. 稳定性和风险控制性
系统一定要保证稳定性和风险控制能力,任何小概率故障都会增加故障发生的频率;另一方面,其解决方案和系统结构的好坏决定了系统故障发生时是否会扩散到其他车位,甚至整个系统。
2.2 先进性和可扩展性系统设计既要采用先进的技术,又要注意结构、设备、工具的相对成熟。采用成熟的主流技术,不但能反映当今的先进水平,而且具有前瞻性,并能顺利地过渡到后代技术。
2.3 开放性和标准性系统所选用的技术和设备的协同运行能力、系统投资的长期效应以及系统功能不断扩展的需求。
2.4 安全性和保密性系统设计中,既考虑信息资源的充分共享,更要注意信息的保护和隔离,因此系统应分别针对不同的应用和不同的通信环境,采取不同的措施,包括系统安全机制、数据存取的权限控制等。
3、系统架构
车位引导及反向找车系统是将机械、电子计算机、自控设备、智能ic卡技术和智能算法技术有机的结合起来,给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境,实现停车场运行的高效化、节能化、环保化,降低管理成本、节省停车时间,使停车场形象更加完美。
系统采用一个网关,每个子系统分别与网关通讯,保证一个子系统故障不影响整个系统运行,连续无故障时间超过30000小时。
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