L型单主梁起重机5t------50t

一、技术规格

1、起重机结构型式：l型单主梁吊钩门式起重机

2、用途：适用于露天仓库、货场等场地作一般的装卸和起重作业

3、起重量16/3.2t

4、跨　　度：　　30m

5、整机工作级别：a5

6、各机构工作级别：起升 　m5；

7、小车运行 m5；大车运行 m5；

8、起升高度：11m/12(吊钩中心距大车轨道面距离)

9、机构工作速度：主起升：　9.7米/分；副起升：　19.5米/分

小车运行：39.7 米/分；大车运行：40 米/分；

10、悬臂有效伸距：左、右各 7000mm

二、技术要求

整机由金属结构、小车及大车运行机构、电气设备组成。零部件标准化、系列化、通用化。各机构传动可靠安全运行稳定，安装方便，结构紧凑整机性能优良，结构先进，具有较高的生产率。

一、小车

1、主起升

由电机—半齿联轴器—轴—半齿联轴器—减速器—卷筒组构成

2、副起升

由电机－半齿联轴器－轴－半齿联轴器－减速器－卷筒组构成

3、小车运行

由电机－全齿联轴器－减速器－驱运车轮组构成

二、桥架结构及大车

桥架由一根主梁、两根支腿、两根下横梁组成。主梁为全偏箱型梁结构，主梁一侧设有布置电控设备、小车导电装置及供检修用的走台。为提高车轮寿命，减轻运行时震动，小车钢轨接头采用焊接方式。

大车运行机构布置在下横梁上。

三、零部件的选用

1、电动机采用yzr系列冶金及起重机用三相异步电动机。

2、制动器采用液压推杆制动器，该制动器具有运行安全可靠，上升和下降动作迅速平稳，使用寿命长，维修方便等优点，制动器的整体水平满足gb6332-86《块式制动器》

3、减速器为我厂自制。档油回油的防漏结构有效地防止了渗油现象发生。

4、起重吊钩符合国标gb10051《起重吊钩》，起重吊钩材质为dg20mn。

5、动滑轮、定滑轮绳槽断面满足zbj8006.1-87《起重机用铸造滑轮绳槽断面》，绳槽表面精度为1级，ra值6.5。

6、卷筒组采用灰铸铁式长轴结构卷筒槽形表面的精度为1级，ra值6.3。

7、车轮组符合gb4628《桥式起重机圆柱车轮》，车轮材质采用zg340-640踏面硬度按下表指标处理及检测。

8、大车缓冲器采用聚胺脂缓冲器。

9、安全防护：

为确保起重机的安全运行，起重机各机构设有限位开关。当机构运行至特定位置时，限位开关动作，电机断电制动器抱闸，运行终止。为便于司机和检修人员工作，本机在司机室和桥架之间均设置了宽度不小于500 mm的通道，梯子两端设有栏杆扶手，栏杆高度为1050mm，间距350mm处设有两道水平横栏，底部设置高度70mm的护板。安全防护符合gb6067-87《起重机安全规范》要求。

10、司机室：

司机室的骨架为金属骨架，前脸为直通到底的大幅面玻璃，玻璃的固定采用汽车挡风玻璃相同的固定方法，即橡皮压条固定，司机室所设座椅为高度靠背角度可调的柔软座椅，整个司机室外形美观，视野开阔，舒适方便。

11、本机各机构均设有安全防护装置，检修平台及防雨设施，同时设有夹轨器及地锚等防风设备。