Rexroth力士乐 A4FM180 定量液压马达

技术数据表

系列 1、系列 3

Zui高公称压力 400 bar  

Zui高峰值压力 450 bar 

用于开式回路和闭式回路

特性

–  斜盘结构轴向柱塞定量马达 a4fm 用于开式和闭式回路中的静液压传动。

–  输出速度与输入流量成正比，与马达排量成反比。

–  输出扭矩随高压和低压侧之间的压差增大而增加。

–  长久的使用寿命，效率。

–  针对无法适用 a2fm 的特殊应用采用的紧凑设计。

–  经过验证的斜盘技术旋转总成。

安全说明

启动时和运转期间，马达壳体必须注满液压油 (注入壳体腔)。必须在低速下无负载启动，直至系统彻底排空。

长时间停放时，可以通过工作管路进行壳体泄油。重新启动时，应保证足够油量注入壳体。

壳体内的泄漏油液必须通过处于Zui高位置的壳体泄油口排入油箱。

安装说明

在调试和运行过程中，轴向柱塞单元必须始终充满液压油并排放空气。在停用相对较长的时间后，也必须遵守上述注意事项，因为，轴向柱塞单元可能通过液压管路将液压油排回到油箱中。

特别是在“传动轴向上”安装位置，必须彻底进行注油和排气，否则会存在无油运转等危险。

泵壳体内的壳体泄油必须通过Zui高泄油口 (t1、t2) 排放到油箱。

对于多个设备的组合， 应确保不超过每个设备的相应壳体压力。当设备的泄油口存在压差时， 必须更换共用的泄油管路，以使在任何情况下， 都不超过所有连接设备的Zui小允许壳体压力。 如果无法做到这点， 必要时应铺设单独的泄油管路。

为了获得有利的噪音值，应使用弹性元件分离所有连接管路，并避免在油箱上方安装。

在所有工况下，吸油管路和泄油管路必须通入油箱中Zui低油位以下的位置。允许吸油高度 hs源自总压力损失；但却不得高于hsmax= 800 mm。在运转期间，油口 s 的Zui小吸油压力还不得降至 0.8 bar 压力以下。

本产品的品牌是REXROTH/力士乐，型号是A4FM180/30W-PZB01，结构形式是柱塞式，受载类型是轴向马达，工作压力是35（mpa），扭矩是1002（nm），额定电流是400.6，额定电压是380，额定功率是152.2，额定转速是2200，转速类型是高速马达，加工定制是是，规格是A4FM180/30W-PZB01,E-A4FM180/30W-PZB01,A4FM180/30W-PPB01,E-A4FM180/30W-PPB01,A4FM180/30W-VZB01,E-A4FM180/30W-VZB01,A4FM180/30W-VPB01,E-A4FM180/30W-VPB01,A4FM180/30W-PZB02,E-A4FM180/30W-PZB02,A4FM180/30W-PPB02,E-A4FM180/30W-PPB02,A4FM180/30W-VZB02,E-A4FM180/30W-VZB02,A4FM180/30W-VPB02,E-A4FM180/30W-VPB02