原装进口-雅马哈230豪华快艇

产品型号：豪华快艇
产品属性：原装进口
所属品牌：日本—雅马哈yamaha
中国售价：四十五万元人民币

品牌优势：雅马哈是世界的摩托车沙滩车品牌，在世界Zui大的沙滩车市场美国，雅马哈销量第二，仅次于北极星；雅马哈一直致力于制造世界水平的休闲运动产品，生产的全地形车产品以其轻灵耐用深受高端消费者喜爱。

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技术参数：
发动机
类型：雅马哈海洋专用发动机，双发动机，单台1052cc，四冲程，四缸，水冷，四气门
马力：240匹
化油器系统 ：电喷
压缩比：11.4:1
启动方式：电启动
尺寸
长*宽*高（mm）：7000 x 2600 x 2100
座位：10人座
其他
净重：1439公斤
载重：816公斤
双喷泵：155毫米，单级轴流
叶轮：3刀片，不锈钢
油箱容积：190升
船舱存储容积：2557升
燃料类型：普通无铅汽油
船体材料：玻璃纤维

雅马哈游艇性能介绍
•多样化的存储间：储存舱室包括封闭头舱，锚储藏，每个座位下贮藏库和位于右舷和左舷控制台下面的地毯式隔间等。sx230还配备了一个全尺寸的滑雪板带锁橱柜，可以储存滑水板或尾波橇。船尾的存储间设计更完美，可存放湿的物品，如绳子和雨衣等。
•36夸脱内置的冷藏柜：可以帮助冷冻饮料和保持三明治新鲜。
•创新的游泳平台：这个获的设计创意奖的带水疗草坪的垫子和靠背垫的船尾可以转化为一个水上的私人庭院。里面安装的是一个标准的餐饮桌。
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•餐饮桌位于在驾驶舱和船尾之间。
•可以从中心穿过的横窗：便于从船舱来到船尾院子区域和游泳平台。
•可伸缩的登梯：一旦落水时便于重新登上船。
•运动型仪表： sx230高输出功率的功能4 “双流速计， 2 ”油位表，低燃油警示灯，和深度测试计
•可调倾斜的方向盘：可让操作者通过调整方向盘的角度来增加舒适度。

•独立，双发动机控制：通过调整每个节气门位置和操控前进，暂停和后退。
•没有唤醒模式™ ：用于掌舵的两个按钮可以使其很容易地进行操作通过低速空转区。
•测深仪：数字显示器可以监测到任何位置的水深
•多大10人的座位： 可随意改变长度的j形座位提供了良好的舒适性和多功能性。
•舰艇级的地毯套件配置：高品位，贯穿整个驾驶舱的可移动式地毯设计增加了sx230舒适度和好看的外观。
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•上弹式的舰艇级座位配置：纯软垫设计，上弹式的舰艇级座位配置提供了一个不错的不错的角度当向上弹起时。
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•不锈钢式的综合饮料持有台：遍布于所有座位上，方便每个在船上的人的使用。
•袖珍型的顶部： 用sunbrella ®材料设计的不锈钢结构使其具有更好的耐用性。
•卫星式®的am / fm / cd音响可以再船尾进行遥控：高品质立体声和4个扬声器保证您始终有在水上用于自己的音带。
》 mp3播放器输入
•高品质的拖车：每个sx230配有一个自定义匹配色带有母语的拖车，方便储存。

•高输出的sx230是由两个高输出式的雅马哈mr-1™引擎驱动。这些1052cc四汽缸，四冲程雅马哈船用发动机在密闭的空间里提供良好的的动力。
•电子式的燃料喷射（电喷） ：四个单独调节式油门机构，节气门位置传感器和入口气压和空气温度传感器提供了的空气/燃料混合物。从而形成了一个流畅的，高功率的输出和低油耗，低废气排放的设计。
•干式机油箱润滑：使用两个发动机油泵提供石油和返回润滑每个移动部分与水套油底壳和石油回流保护。
•雅马哈发动机管理系统（ yems ） ：一个综合的，计算机管理系统来控制和调节如点火时间，燃油喷射测绘和发动机诊断等功能。
•收缩式独立水套排气管：实现高功率的同时使噪音和热排出在可控制范围之内。
•热力和压力控制冷却系统：通过引擎的水流量由一个温度调节和压力系统控制，并由一个压力控制阀来维持。
•腐蚀防护系统：锌阳极保护引擎免受有害电偶腐蚀。不锈钢紧固件（螺母，螺栓，硬件）提供了一个较长的使用寿命。汽缸，箱子和头部都被进行了持久的氧化物涂层处理，从而在腐蚀层和昂贵的发动机零件之间形成一个天然的屏障。
•电子控制，可变的点火时间：确切的点火提前控制在所有节气门位置。

•sx230高输出功率的双155毫米超流射流泵推进系统：三个不锈钢刀片组成的叶轮的设计的目的是Zui大限度地提高水流量的高性能。双泵配置提供了极好的接合和平稳加速。
•用ydc30制造的泵 ：由雅马哈轮机工程师开发的锌和铜合金结合物，提供了出色的腐蚀保护。
•不锈钢叶轮机架衬垫：经久耐用，衬垫可以准确的消除掉叶轮和机架之间的空隙。
•高流量进气风管和炉排：这些物件的动态形状使水直接流入泵从而提供更好的推力，性能和接合。
•冷却式进水口过滤器：过滤掉那些可能导致阻塞重要冷却水通道里的有害的碎片。
•射流泵清理插头与按钮：使那些直接进入入口导管腔的任何碎片从船内的泵里轻松清除掉。
船体及甲板
•sx230采用了深五，带有 20度的底部升高量的多山脊设计。船体和甲板由多层玻璃纤维组成和并夹心的铁心结构加固。
•玻璃钢内衬，这是单独建造，代表了一次船的设计的革命，整合了地板，船舷和发动机悬置系统。它是由一种自定义混纺聚酯树脂与工程用的玻璃纤维复合材料构造而成，带有3 / 8 “ 6061 - t6态铝板的引擎装置。
•内衬是由聚氨酯胶粘剂固定在船体上的，然后注入泡沫来提供Zui大程度的浮选以及纵向和横向结构刚度。然后甲板被机械紧固件及聚氨酯胶粘剂固定在船体使这项革命性的半玻璃纤维结构具有卓越的强度和刚度