安装聚乙烯车厢底板问题解答

我公司常年批量供应超高分子量聚乙烯车厢底板，批发零售聚乙烯车厢底板，我厂生产的高分子车厢底板具有耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱等优点。
      超高分子量聚乙烯是指粘均分子量150万以上、重均分子量在300万以上的线性聚乙烯，其分子结构与普通聚乙烯基本相同，但物理机械性能却远远超过了普通聚乙烯。它具有无毒、质轻、价廉、吸水率低，具有很好的超低温使用性能等优点，特别是它的耐冲击、耐磨损、耐化学腐蚀、自润滑及吸收冲击性能等五项特性则是目前所有塑料中的。本技术可高效、高产、高质、低成本地挤出棒材、管材、异型材等制品，从而大大拓宽了该产品的应用领域，并可充分满足国内消费市日益增长的需要。

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德州盛通橡塑有限公司主要生产经营超高分子量聚乙烯板材-高分子量聚乙烯板材-聚乙烯板材-高分子车厢底板-耐磨衬板-微晶板材板材-板材-煤仓衬板-尼龙棒-聚丙烯板材-板等系列的化工产品.      德州盛通橡塑制品有限公司是国内生产、研发高性能工程塑料系列产品的专业和规模Zui大的厂家之一，曾获得过多项、部级荣誉证书，并已通过ISO9002质量体系认证。公司内部有完整的组织机构和雄厚的技术力量，具有不断开发研究科技新产品的能力，拥有同行业Zui先进的加工设备、检测设备及检测手段，更有专业的、高素质的设计、生产、施工队伍。

超高分子量聚乙烯车厢衬板是德州盛通橡塑制品有限公司参考国际先进指标研制的一款新的工程塑料衬板，这种衬板有超高的耐磨性，其耐磨性能是钢铁的6倍，能有效保护车厢。 这种衬板还有他的一项重要的性能：自润性，它能够使车厢润滑，防止潮湿的粉尘，煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞，能顺利的从车厢内倾倒下来，大大提高工程车厢的工作效率和成本。超高分子量聚乙烯UHMWPE有极低的摩擦因数（0.05～0.11），故自润滑性优异。表1为UHMWPE与其他工程塑料摩擦因数比较。从表1可以看出，UHMWPE的动吗擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2，在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性的聚四氟乙烯（PTFE）；当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。因此，在摩擦学领域UHMWPE被誉为成本/性能非常理想的摩擦材料。超高分子聚乙烯车厢衬板还有很强的抗冲击性，耐低温，耐腐蚀等优越性，使其能够适用于更广泛的运输车辆车厢。超高分子聚乙烯车厢衬板具有很强的消音性，能够避免产生噪音。这种衬板一般的使用年限在6-10年。对于运载易粘货物运输车队是一个很好的选择。