顶推滑移MGE板—悬索桥,斜拉桥，转角桥专用

产品名称：mge板

产品别名：mge滑板、工程塑料合金mge板，mge板工程塑料合金

产品型号：工程塑料合金hhih500*400mm

产品特性：低摩擦系数、自润滑、耐磨损、抗冲击

成型方式：特殊合成工艺

加工方式：数控铣床、钻床

 

mge板的优质厂家华宏厂家专业打造，公司汇集了一大批水利工程、船舶设计、机械制造方面的专家、教授，在产品研发、设计方面具有雄厚的实力。为您提供性价比优异，可靠的工程塑料合金mge板，自润滑mge板，耐腐蚀mge板的详细描述：      

mge板材料是工程塑料合金专业做滑移的滑板，顶推滑移主要应用其耐磨性，自润滑性，压延性良好，摩擦系数小，密度小等优异的性能，是传统桥梁施工聚四氟乙烯的替代品，优点多多，好用多多，确实是比较耐磨用的产品。

 

由于具有很好的弹性和抗冲击性，能较好的消除轨道不平造成的局部高压带来的各种危害，因此特别适合水利，桥梁，造船等行业的重物平移。

 

很多移梁专家都会比较关心这个问题，mge板根据实际的工矿可以多次重复使用，而重复使用的次数是由其滑行的距离和板材对其表面的压缩强度所决定的。也就是滑行的距离越远，那么使用寿命就越短，反之相反；重物压力越大，mge板的使用寿命越短，反之相反。这些都是我们大量的施工经验总结出来，仅供参考。

1.mge板光板状态：主要使用在压缩强度相对比较小的工矿，一般为10mpa以内。

2.mge板储油孔：为了更长时间均衡润滑的目的，特地设定储油孔，一般压缩强度为20-30mpa.

3.mge板储油孔和储油槽并用：一般试用40-50mpa以上，更好的达到长时间均衡润滑的目的，特使用储油孔和储油槽并用的模式。

mge板大量工程案例结论表明：光板光面是时，滑板在长距离滑移后油脂耗尽，摩阻系数在后期会明显上升；采用纵横储油槽时，因开部分油槽与顶推方向处置，且油槽耐的油脂在顶推过程中无法补给实际工作面，摩擦系数明显偏大；储油孔采用球面凹坑式，由于球面凹坑形成储油区，在滑板未受压时填充饱满，工作状态时，随着压力不断增大，半球状的储油油囊被竖向压缩，球形凹坑内油脂压力增大，压渗至滑动面，从而在过程中队摩阻工作面达到补给油脂，起到润滑作用，故能明显降低摩阻值。

 

感谢您选购本公司mge滑板产品，本产品严格按照iso9001国家质量体系标准进行质量控制。对出厂的每批次产品进行检验，记录存档，在正常使用工况下，1年质保，使用寿命8年，如在承诺年限内由于磨损而被要求更换时，我公司免费提供相同规格产品。

 

以上为华宏mge板工程塑料合金产品简单介绍，如果有任何问题或有意购买mge板产品，请直接联系我们！

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