EBL品牌改装排气管专用S鼓、G鼓、直排

产品简介：
                       改装的排气系统是豪华车的象征,不锈钢精工制作,体现出与众不同的豪华感觉和个性。让您的爱车更具时尚美！更显尊贵！安装完的底盘整体效果和原来的一样，安装位准确，而且尾喉部分长短可以自由调节，低转速急加油时声音浑厚有力，高转时排气声音和未改装前基本一样（声音可以根据个人的喜好分街声和赛车声），街声如回压鼓身（m/s/g/y）比较适合城市行走，高速时又不会太吵，非常适合日常驾驶习惯。欧美国家以及玩车的年轻人都喜欢直排即赛车声响，声浪比较大且清脆有力。

产品特点：
1本厂产品为纯不锈钢材质，光滑如镜，做工精良，光亮有质感。
2、根据各种车型而设计，专车专用，安装简单方便。
3、不锈钢制作,不易变形、不生锈、耐腐蚀。

4、各部位的焊接采用全自动鱼鳞状氩弧焊，焊接均匀牢固色泽金黄泛蓝

5、安装位衔接采用法兰和不锈钢扎箍，简单方便且坚固牢靠，每个螺丝都采用

纯不锈钢材质，设计科学合理，用料讲究经久耐用，做工精良。

尾喉
安装很简便，无需更换任何零件。只需选择好适合爱车型号的尾喉后，用扳手将尾喉上的（扎箍）紧固螺丝放松，然后将尾喉套在汽车尾喉的合适位置，再将螺丝紧固好即可，整个过程用不了5分钟

产品材料：

1、根据不同的客户群需求分为sus202和sus304两种不锈钢

2、弯管部分采用全新cnc自动弯管设备一次成型，保证和原车的管路一样（如选用不同的鼓型管路可以重新设计，管路略有改变，总体不影响美观和功能。）。

内部：采用可耐高温的不锈钢丝及隔音纤维棉以达到较好的消音减噪的效果。

改装排气管小常识

一、   尾段种类有:内回压鼓、m鼓，双回流内回压鼓、s鼓、y鼓、g鼓和直排等等。

直排：即直通鼓，声音较其它几种鼓较响即赛车声。优点：没看到车就能听到车子的声音，跑高速动力十足。缺点：低扭动力稍差，小排量车装此款油耗稍大。特别是大排量车，酷爱玩车的车友和赛车手的。

s鼓：也称外回压鼓，在高转速时回压不稳定，声音断断续续。优点：声音比较低沉，起步快，爬坡有力，比较适合小排量的车。

内回压鼓：同直排一样，声音较响，不够低沉。优点：继承了s鼓的优点，同时在高频设计时改掉了断断续续的声音，而且回压变的稳定。

m鼓：一般也称扁鼓，价格比较高。优点：静音效果好，多重迂回型回流设计，可以在不同转速的情况下利用其本身的特殊形态调节回压效果，达到更好的动力提升效果。

回流内回压鼓：圆鼓设计，噪音比m鼓略大。优点：经过了双回流的设计，回压效果更加稳定，动力提升更显突出。

y鼓：又叫直排g鼓，圆鼓设计，在直排的外型上多了一个小包，使整个鼓呈y字型，声音较直排略小，动力在直排的基础上有一定的提升。

g鼓：整个鼓看起像像个大写的“g”，因为有一大一小两个鼓身，动力方面有很大提升，声音比s鼓小，静音效果较好。

排气管改装也叫排气系统升级、声音动力提升，在国外比较流行，在中国已经有一小部分玩车、懂车的朋友和爱车人士已对自己的爱车排气系统不同程度的加以改装。

因为原车的排气是采用格版式，限制了汽车的声音和马力（中国的国情所制），改装后的排气，排气顺畅了，声音改变了，同时根据鼓型的不同提升了马力。原车的排气是铁皮的，易生锈，腐烂，款式陈旧死板。改装后的排气是采用不锈钢制造生锈耐腐蚀，特别是镜面鼓身光亮照人，美观实用。有上千余款的尾喉可供各种车型选择安装，根据每位爱车人士喜好能彻底解决众口难调的款式问题。

本产品的加工定制是是，类型是不锈钢排气管，品牌是EBL，型号是通用，材质是SUS202/SUS304，直径是140（mm），长度是700（mm），适用车型是各种，适配车型是通用，配套关系是适用，赛车声是排气顺畅