管道聚四氟乙烯滑动支座 恒众

  聚四氟乙烯滑动支座适用于传输各类介质（汽、水、气、油等）的有热位移设计的各种管道、容器、设备等支架座。 滑动支座产品系列按管道形式分为三个大类：水平型管道滑动支座、弯头型管道滑动支座、立管型滑动支座。水平型管道滑动支座根据管径和荷载分为丁字型（t型）、方型（f型）、马鞍型（m型）三个级别，每个级别根据安装形式分为焊接型（h）和管夹型（g）两种。 弯头型管道滑动支座根据管径和荷载分为圆管型（rp型）、弯头型（rr型）、方管型（rf型）三个级别。立管型滑动支座根据管径和荷载分为立管丁字型（lt型）、立管方型（lf型）两个级别。每个类别设置了轴向滑动(z)、双向滑动(s)、导向滑动(d)、双导向滑动(sd)四个品类。

    聚四氟乙烯滑动支座的摩擦面由聚四氟乙烯与不锈钢板组成，其中下滑板采用嵌入的多个小直径聚四氟乙烯滑片，上滑板为高光洁度的不锈钢板。聚四氟乙烯滑片与不锈钢板之间的干滑摩擦系数＜0.1。管道支座的摩擦片无论在有油无油、有水无水、有粉尘嵌入或泥砂混杂的情况下，均能以很低的摩擦系数工作。
   高承载：聚四氟乙烯复合滑片承压强度＞60mpa，同时支座摩擦材料的改性及分片镶嵌工艺，实现了材料的高承载设计，从而使支座的承载能力突破3350kn，满足了市场对大吨位支座的需求。
  长寿命：聚四氟乙烯滑动支座在材料创新和摩擦偶对材料匹配性选择的基础上，通过对填充聚四氟乙烯复合夹层滑板在嵌入约束工况下的压缩应力应变试验、压缩破坏试验、压缩蠕变试验、压缩疲劳试验、模拟工况下的摩擦磨损试验，确立了支座摩擦副寿命长达25年以上的设计依据，解决了支座长寿命设计的关键技术。

聚四氟乙烯滑动支座的安装方法：
    1、将支座置于支墩 或钢结构支架上，需要先调整支座的前后，左右位置，使安装后的支座能够满足设计要求。
    2、下基板位于支墩钢板的可能焊接范围内：
    1）调整下基板，使支座水平安装，并保证与管道轴向方向一致，是支座上部能滑动自如；
    2）认准偏装尺寸，调整支座上部，与保证偏装和热位移量得设计要求。支座在进行偏心安装时，应使支座上部的标示线与下基板中心线重合，支座上部远离膨胀节。
    3）支座与管道之间需用垫铁调整高度，并将支座下基板垫紧，找平。
    4）焊牢垫铁与基板，垫铁与支墩钢板，管托与管道。在焊接过程中注意控制焊接变形，不能因焊接变形影响支座的滑动自如性。垫板与管道的焊接不可满焊。
    5）在整个安装过程中，保护上下滑动面，不应使上滑动面和下滑动面受到划伤，砸伤，烧伤或其他伤害。并尽量保证滑动面得清洁。

本产品的加工定制是是，品牌是恒众，型号是PTFE，适用范围是管道支撑，结构形式是卧式，燃料耗量是无，适用燃料是无