代价处理牧野MAKINO卧式加工中心 石墨机 放电机 线切割

     大同大隈公司是由日本大隈公司和台湾大同股份有限公司於1997 年7 月 共同成立的合资公司，从事亚洲地区的工具机生产制造和销售业务。 资本额为一亿新台币（比率为大同/大隈各50%），员工有75 名。而两公司自1974 年以来，由大隈对大同传统车床 ls、lk 及nc 车床lb15 的技术提供，至今已有二十余年的协力关系。新公司仍继续使用大同公司工具机厂现有的办公厂房和生产设备，从台北市搭车约经 40 分钟车程，即可看见这矗立在三峡镇溪东路上已有八十年历史的工厂.「公司刚设立时以亚洲为主要市场，拟定月 产30 台为目 标； 但因亚洲的经济混乱而导致目标台数无法达成」目前日本大隈在世界四极供应体制据点的运用中,有相当积极的亚洲策略，而大同大隈所生产 cnc 车床soarer l270/270e（e 代表可动式心轴尾座） 就被安置於重要的位置。soarer 自去年开始对欧美做试验性出口,在经过美国、德国的大隈当地法人对市场的积极开拓结果，整合了既有的销售体制，预计在99 年每月可出口至欧美15台.其次,对欧美等的海外销售 soarer 品牌是以台湾国内飞翔的品牌出货。该机种是以大隈的低转速 lcs15 机种为基础，而在零件采购、加工和组装等极力落实当地化来进行成本降低,以达成价格竞争力的目标。该公司生产的机种除了 cnc 车床 l270/l270e（8 吋） 之外，还有泛用型平面磨床tsg-350。

      在生产台数方面，目 前 cnc 车床每月虽只有10 台，但是若包含现在开始扩大对欧美市场销售的部分，月产量应可达 30 台； 泛用型平面磨床每月约 25 台，主要是对中国大陆（经由在香港的大隈代理商）的出货。截至目前为止，cnc 车床的销售实绩约有 150 台， 其中海外约占80 台（亚洲 20台、 欧美60 台）。而10 吋的车床tls25 也於去年做产品改型后，目前每月出货 2~3 台.关於cnc 车床的产品分析,『台湾国内需求虽然8 吋较多,但10 吋结构的需求也出来了，因此我们要改善10 吋tls 的成本，使月产量提升到5 台，希望能迅速实现 6/8/10 吋车床系列化的目标。』从台中到台南之间有为数不少的模具制造厂，若只有车床的话，在商品战略上较居弱势， 因此该公司似乎也在评估投入综合加工机领域所需的时间。大同大隈公司98年的营业额为2亿8千万台币，今年在增加对欧美的销售下， 预计可达 4 亿新台币。该公司在台湾的台北、 台中、 台南各有两家代理商，销售上台中和台南已成为主力市场。精密机械产业资讯 1999 年 8 月 号 [ ] 该工厂建构之产能为月 产 40~50 台的车床生产线，其次厂内的机械设备有大隈制和本间金属工业制的五面加工机做工作台加工、 德国 waldrich coburg 公司磨床做工作台研磨、冈本工具机制作所的平面磨床等， 都安置在宽广的厂房内。 而较小的零组件则是由协力体系所提供。

       该公司持续进行量产化体制建立，为了设计阶段的修改方便，将设计和制造组织一体化.其次，并推动协力工厂的共同合作开发以降低成本.「公司成立尚不满两年，始终都是由大隈主导运作，但希望以创意和感性尽早营造出大同大隈自 己的感觉。 如五月时在工厂内成立技术中心和服务中心，使企业能成长为对客户做更真切的服务。同时，为提升在台湾国内的日本大隈产品市场占有率，积极的实行强化销售工作台湾大同大隈机械股份有限公司生产的（tatung-okuma）精密平面磨床特点：1.工作台面至砂轮轴中心距离为385 mm，大型夹具和修整器皆可使用。 2.鞍座滑轨为v型及平型设计，贴有铁弗龙（teflon）薄片，使工作台运动轻快，确保其性。 3.采用电磁泵控制润滑油连续不断的循环，润滑所有的滑轨，上下几前后螺杆。 4.立柱采用h型构造，强度大，宽跨距滑轨，主轴不生振动，确保加工成品精度。 5.主轴使用超精密（p4）级滚珠轴承，轴端偏摆在0.003mm以下，密封式油脂润滑，确保长期寿命，主轴更换简单容易。 6.吸尘系统与本一体，节省空间，切屑容易排除。 7.附件齐全，适合各种研磨加工，充分发挥机械的性能。规格：

本产品的类型是卧式加工中心，品牌是其他,MAKINO，型号是V-33I，重量是7700（kg），主电机功率是18（kw），界面语言是中文，主轴转速范围是20000（rpm），定位精度是0.003，刀具数量是12，三轴行程(X*Y*Z)是650X450X350，T型槽尺寸(宽*数量)是30X12X18，动力类型是电动，布局形式是立式，作用对象是金属,其他，适用行业是通用，产品类型是全新，是否库存是是，售后服务是保修一年