有机钼以液态形式溶于基础油中,使润滑部件在缓和工况下,在摩擦表面形成一种具有减摩、抗磨作用的物理、化学吸附膜。在高速、高温、高压等苛刻的工况下,有机钼分解成为纳米级的二硫化钼化学反应膜,以层状微晶结构叠置于金属表面。每层厚度为0.625纳米,层间距离为1.32纳米,这种纳米因子的保护膜,可以强力修复发动机等机械设备的磨擦和磨损,和发动机冒蓝烟等现象,大大节约发动机的燃油经济性,同时,将金属摩擦表面的运动方式由滑动摩擦转变为滚动摩擦,极大的降低摩擦系数,成倍的提高极压性能,明显的抑制机油温升,而且具有长期持续的效果和突出的高温功能,而传统的摩擦改进剂是通过氯、硫、磷等活性组份,在金属表面形成腐蚀性化学反应膜发挥作用,二者的作用机理是皆然不同的。
行车试验表明,有机钼润滑油可使摩擦系数降低50%,磨损降低55%,极压性能提高2.1倍,抑制油品温升29℃以上,使车辆、设备在运行中同步进行保养,大大延长其使用寿命。同时节省燃油5—10%,延长机油的换油周期,有利于保护环境。
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本产品的品牌是诚斯达,闪点是200(℃),粘度等级是1,倾点是-60(℃),二冲程牌号(ISO-L)是EGB,分类是船用内燃机油,API级别是GF