高耐磨车厢滑板，货仓衬板多一些润滑 少一些摩擦

 车厢增滑板主要特性

车厢滑板无臭，无毒，手感似蜡，具有优良的耐低温性能(极低使用温度可达-70～-100℃)，化学稳定性好，能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸)，常温下不溶于一般溶剂，吸水性小，电绝缘性能优良；密度低；韧性好（同样适用于低温条件）；拉伸性好；电气和介电绝缘性好；吸水率低；水汽渗透率低；化学稳定性好；抗张性；无毒无害。

但车厢滑板对于环境应力(化学与机械作用)是很敏感的，耐热老化性差。

车厢增滑板另类应用

医用器具部件,密封件,切割板,滑动型材.广泛用于化工，机械、化工，电力，服装、包装、食品等行业。广泛用于燃气输送、给水、排污、农业灌溉、矿山细颗粒固体输送，以及油田、化工和邮电通讯等领域，特别在燃气输送上得到了普遍的应用。

车厢增滑板其他性能

1、结晶料，吸湿小，不须充分干燥，流动性极好流动性对压力敏感，成型时宜用高压注射，料温均匀，填充速度快，保压充分.不宜用直接浇口，以防收缩不均，内应力增大.注意选择浇口位置，防止产生缩孔和变形。

2、收缩范围和收缩值大，方向性明显，易变形翘曲.冷却速度宜慢，模具设冷料穴，并有冷却系统。

3、加热时间不宜过长，否则会发生分解，灼伤。

4、软质塑件有较浅的侧凹槽时，可强行脱模。

5、可能发生融体破裂，不宜与有机溶剂接触，以防开裂。

联系人：刘女士

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