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履带式全液压全方向凿岩台车

信息编号:2935388 浏览:648次
供应商
青岛国峰机械有限公司 商铺
认证
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品牌
型号
ZY300
产品别名
矿山钻孔机车
所在地
山东青岛平度市人民路37#北(市工商局西邻)
联系电话
86-532-83351188
手机号
13361281311
联系人
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产品详细介绍

中文名称:凿岩台车

英文名称:drill jumbo

其他名称:钻车(drill carriage)

zy3oo型履带式全液压掘进钻车主要适用于冶金、金属矿山、煤矿等矿山及水电、铁路、公路等部门的巷道、隧道、涵洞的掘进工程。该钻车采用全液压凿岩系统,系统先进,设有防卡钎装置,凿岩速度快,工作效率高;灵活的凿岩机构对巷道的工作面、顶板、侧帮、底板均能凿岩作业,还能很方便的钻凿向上锚杆孔。该车模块化设计,车身小、结构紧凑、重心低、机动灵活、工作稳定、爬坡能力强。可大幅度改善工作环境,提高施工效率和施工质量。

该机特点:

1、采用电机或强空滤柴油机,启动维护方便,性能更可靠。

2.采用液压工作原理能源转换率高,是一种适应性较广泛的凿岩设备。

3.可在复杂地面自由操作,采用锥形钻杆连接,使用寿命加倍,综合性能高,使用成本低。

技术参数:

凿岩硬度 f=6~20
钻孔直径(mm) 32~89
经济钻深(m) 10
工作油压(mpa) 14
工作气压(mpa) 0.8
回转转速(rpm) 0~65
提升力(kn) 17
钻杆规格 b25
爬坡能力 30°
离地间隙(mm) 254
行走速度(km/h) 2.0
钻臂升角 35°~60°
钻臂摆角 -
滑架摆角 -11.5°~36.5°
滑架俯仰 -118.5°~23.5°
滑架补偿(mm) 900
外形尺寸(mm) 5100×2030×2020
整机重量(kg) 3300

凿岩台车液压系统故障分析

1、前期故障

 

  前期故障,即由于设计不周密等引起的故障,主要反映在以下几个方面:

 

  1.1 新车无法定位

 

  新车刚到位时,钻臂端千斤顶支腿控制采用左端横向纵向联动,右端横向和纵向联动,联动的支腿油缸同时伸出同时缩回。这样,定位时,当纵向支腿触地后,系统压力油通过安全阀卸压回油,定位操作被迫中止。将联动方式改为:左右端的横向联动和左右端的纵向联动,或者改变联动控制为单独控制,凿岩台车都可以实现定位。

 

  1.2 安全阀灵敏度不高,引起故障

 

  定位系统钻臂端千斤顶支腿可纵向伸缩,也可横向伸缩,正确的定位方法是:钻孔前先横向伸出,后纵向伸出,钻孔完成后,先纵向缩回后横向缩回。如果操作顺序有误,由于定位系统所依的安全阀灵敏度不高,就会使得定位压力骤增时,出现使用初期的“定位爆管、漏油”等故障,既浪费,又耽误隧道作业时间。

 

  1.3 误操作引起的故障

 

  虽然定位泵停止了工作,但定位系统仍有压力,如果误碰或误操作控制手柄,将可能产生故障,甚至造成事故。只要对液压系统进行适当改进,就可实现误操作过载保护,在爆管前泄油,定位系统得到保护,并可提高台车钻孔时定位系统的可靠性,消除事故隐患。

 

  1.4 压力油路过滤系统不完善引起的故障

 

  由于nh178凿岩台车压力油路过滤系统的原理是当过滤器堵塞时,压力油不回油箱,而是继续进入系统。这样就很容易引起系统失控,使用初期常出现的推进油缸失控就是这个原因。对压力油路过滤系统改进即可减少系统失控故障。

 

2、使用性故障

 

  使用性故障就是使用过程中不熟悉设备的工作原理,使用不当,设备常常带病工作,使得设备长期失去许多应有的安全保护措施,智能控制功能不完善引起的故障。故障出现后,对设备损害很大,常见的使用性故障有:

 

  2.1 水路引起的故障

 

  蓄水池等水源不干净,机内水滤网就会堵塞破损,如不及时检查更换,砂石进入后会引起增压水泵叶片打碎或加速磨损,这样,工作水压下降,水控气阀打不开,全车气路控制部分不能工作。如果想继续工作,就必须改变气路,拔掉n8气管,使得气路不受水压控制,台车低水压工作。由于水控气阀不动作,断水时就不能停钻,必然发生卡钎,旋转马达受阻,油压急剧升高,这时,防卡钎阀再不动作,就不能泄压回油,定会发生钻杆钻头卡死,液压油管破裂,系统漏油或油温升高现象。水路中,液压油散热器循环不良也会引起油温高。

 

  2.2 压力表损环引起的故障

 

  九路压力表分别对三个臂的防卡钎压力、定位压力、推进返回压力起着监测作用,三个冲击压力表可以监测三个臂的冲击压力,如果这些压力表损坏后不及时更换,就会出现下述问题:(1)由于液压元件磨损,压力油泄漏,使得液压系统失去控制,不能正常工作;(2)或者为了工作盲目调高压力,就会经常出现油管爆裂、漏油。在现场发现:三个臂的推进压力为正常压力的1.2-1.5倍;三个臂的推进返回压力为正常压力的2-2.5 倍;三个臂的冲击压力也偏高;防卡钎没能协调工作,初卡钎时不返回,经常爆管、漏油,这些都是压力表损坏后,调高压力,勉强工作造成的故障。同时,这也是钻头、钻杆超耗的原因之一。

 

  2.3 回油系统故障

 

  回油过滤器在回油系统中起过滤杂质和散热冷却作用。回油过滤器的工作情况通过感应器传到配电柜的报警电路,回油警示灯亮时,提示更换回油过滤器。如果由于感应器损坏,又不及时更换,回油过滤器的工作情况就会恶化。首先是堵塞引起回油压力增高、散热差,再不更换回油过滤器,就会引发液压元件磨损泄漏,液压管路爆裂。

 

  2.4 电路引起的故障

 

  凿岩台车采用高压供电,低压控制。电路出现故障后勉强工作就会失去平衡,电器元件发热间接影响液压油温,如充电器损坏不修理就会引起控制变压器发热,而脉冲发生器损坏就会引起润滑油不工作,磨损凿岩机,引起漏油、升温。

 

3、油料选用不当引起的液压系统故障

 

  液压油、液压油管在凿岩台车的使用中,对凿岩台车的性能影响非常大。如果不按标号、特性选用合格的液压油,那么液压油的机械杂质含量就偏高、含有水分、抗磨性不好;如果选用的液压油管是伪劣产品,特别是超过保质期的积压产品,使用时就会出现内层脱落,有的接头加工粗糙,残屑就会进入液压系统;这些都会引起油路不畅,造成油缸、马达早期磨损,液压阀堵塞或磨损,Zui终导致内泄外漏,压力不足,控制失灵,要想工作只能是调高压力,强制钻孔,为液压系统埋下故障隐患。

 

  同时,液压系统在组装时带入系统的固有杂质,及使用过程中产生的氧化物和维修装配时外界侵入的粉尘、水、空气等污染物都会直接或间接引起各种故障,只要加强系统的污染控制,保持系统清洁,就会减少和避免故障发生。

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本产品的品牌是金峰,型号是ZY300,产品别名是矿山钻孔机车,适用范围是岩石钻孔,凿孔直径是32-89(mm),凿孔深度是5500(m),凿孔速度是10000(mm/min),冲击能量是1400,是否提供加工定制是是

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