供应ISOTS16949质量管理体系认证

化组织（iso）于2009年6月公布了一项行业性的质量体系要求，它的全名是“质量管理体系—汽车行业生产件与相关服务件的组织实施iso9001:2008的特殊要求”，英文为iso/ts16949。
为了协调国际汽车质量系统规范，由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立了一个专门机构，称为国际汽车工作组international automotive task force （iatf）。iatf的成员包括了化组织质量管理与质量保证技术委员会（iso/tc176），意大利汽车工业协会（anfia），法国汽车制造商委员会（ccfa）和汽车装备工业联盟（fiev），德国汽车工业协会（vda），汽车制造商如宝马（bmw），克莱斯勒（daimler chrysler），菲亚特（fiat），福特（ford），通用（general motors），雷诺（renault）和大众（volkswagen）等。iatf对3个欧洲规范vda6.1（德国），vsq（意大利），eaqf（法国）和（北美）进行了协调，在和iso9001:2008版标准结合的基础上，在iso/tc176的认可下，制定出了iso/ts16949:2009这个规范。iatf是ts16949认证的唯一认可机构，只有被iatf认可的认证机构才允许进行ts16949认证审核，颁发带iatf认可标志的证书。
nqa是首批被iatf认可可以进行ts16949:2009认证，颁发带其认可标志证书的认证机构。
ts16949的目的是适应汽车工业全球采购的要求，减少汽车零部件及材料供应商为满足各国质量体系要求而多次认证的负担，从而降低采购成本。该标准是以国际上普遍接受的 iso9001标准为基础，补充汽车工业的特殊要求而形成。它是国际汽车行业的一个技术规范，其针对性和适用性非常明确：此规范只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商。这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，能开展加工制造活动，并通过这种活动使产品能够增值。对所认证的公司厂家资格，有着严格的限定。那些只具备支持功能的单位，如设计中心、公司总部和配送中心等，不能独立获得iso/ts16949:2009的认证。对那些为整车厂家或汽车零备件厂家制造设备和工具的厂家，也不能获得iso/ts16949:2009的认证。因此，iso/ts16949:2009的实施，对三大汽车公司和他们的零备件制造供应商将有直接的影响。
iso/ts16949特别注重厂家的完成品及实现这个完成品的质量系统能力。它认为这是整个制造过程活动的基础。另一个特点是，它特别注重一个机构的质量管理系统的有效性。
iso/ts16949:2009的审核，由从单一的要素的审核转变成一个过程的审核，把重点放在以用户为中心。它根据用户的要求来评估厂家的活动，围绕用户的满意度来衡量厂家的表现。另外，三大汽车制造商，对其供应商都提出了质量体系的特别要求，而iso/ts16949:2009的审核，也包括了对满足这些要求的审核。
iso/ts16949把用户的要求和技术规范放在同等重要的位置。因此，认证公司对厂家的认证审核，很多地方类似于第二方的审核。