公称转矩 | mm(N.m) | 轴孔 | mm |
型号 | mm | 联轴器类型 | 万向联轴器 |
十字万向联轴器 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
获得专利权的十字万向联轴器
对于十字万向联轴器,西川技术申请了两项实用新型专利:“防松动的轴承座式十字万向联轴器 专利号:zl 96 2
33016.7” 、“防窜动的叉头式十字万向联轴器 专利号:zl 96 2
33017.5”,这两项专利技术是西川机械技术研究所针对国内外已有的万向轴所存在的缺陷加以改进后,重新设计形成的专利技术。
swk、swc这两种型号是很有特色的,swk型为式装配轴承座,巧妙地利用轴承座的键来传递扭矩,联接螺栓只承受紧固作用,大大提高了传递能力,工作更加可靠。swc型为叉头整体型,这种型号避免了轴承座式的螺栓联接可能产生的松动,但是却出现了十字轴的窜动,从而破坏了轴承的完整性,导致十字传动轴的失效,这点已经在生产实践中得到了验证,证明了原有结构必须改正。
西川机械技术研究所已经解决了这些问题,在申请的专利书中加以说明,但是必须在加工、装配,轴承配套等环节得以保证,才有可能达到预期的效果。
swc型整体叉头式万向联轴器
wk型重载十字轴式万向联轴器
下面列出部分联轴器性能及参数供参考选用(用户如需定制,请联系说明具体要求)
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